A．滑油泵安裝在轉(zhuǎn)子軸兩端
B．滑油泵多為齒輪泵
C．滑油泵從軸承箱吸油
D．開航前備車時無法檢查自帶油泵供油情況
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A．全負荷
B．低負荷
C．標定負荷
D．任意負荷
A．5min
B．10min
C．15min
D．20min
A．35～30min
B．30～25min
C．20～10min
D．10～5min
引起增壓器在工作中發(fā)生強烈振動的原因有（）。
Ⅰ.壓氣機喘振
Ⅱ.壓氣機葉輪損壞
Ⅲ.軸承燒壞
Ⅳ.葉輪結(jié)炭
Ⅴ.氣封、軸封結(jié)炭
Ⅵ.潤滑效果差
A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
C．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ
D．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
增壓器損壞，做拆除轉(zhuǎn)子應急處理后，應做的事項有（）。
Ⅰ.渦輪進、排氣殼冷卻水要繼續(xù)供給
Ⅱ.外部供給潤滑油應切斷Ⅲ.拆除轉(zhuǎn)子后，排氣管應封閉
Ⅳ.柴油機轉(zhuǎn)速的確定應根據(jù)排煙溫度和煙色
Ⅴ.排氣煙囪應封閉，防止廢氣倒流
Ⅵ.掃氣箱與壓氣機的連接法蘭處要用盲板封死
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ
D．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
最新試題
當代船用高增壓柴油機增壓系統(tǒng)主要采用（）。
某柴油機在掃氣前期為串聯(lián)增壓，后期由渦輪增壓器單獨供氣，這種增壓系統(tǒng)稱為（）。
增壓器壓氣機喘振時會出現(xiàn)（）
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點之一是（）。
指出下列并聯(lián)增壓系統(tǒng)的不正確說法是（）。
柴油機增壓系統(tǒng)采用空氣中間冷卻器，能使柴油機（）。①降低油耗率；②降低機械負荷；③降低熱負荷；④提高功率；⑤提高進氣密度；⑥消除后燃。
下列并聯(lián)增壓系統(tǒng)的特點中（）是不正確的。
柴油機和廢氣渦輪增壓器配合良好的標志是（）。
并聯(lián)增壓系統(tǒng)的特點是（）
采用并聯(lián)增壓系統(tǒng)的船舶柴油機增壓器易在下列（）工況發(fā)生喘振。