A.總酸值增加,總堿值減小
B.總酸值增加,總堿值增加
C.總酸值減小,總堿值增加
D.總酸值減小,總堿值減小
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A.有機(jī)酸與SAN均增加強(qiáng)酸
B.有機(jī)酸增加,SAN減小
C.有機(jī)酸減小,SAN增加
D.有機(jī)酸與SAN均減小
A.TAN總酸值
B.TBN總堿值
C.SAN強(qiáng)酸值
D.黏度指數(shù)
A.自身原含有一定酸值
B.在精制中可能殘留一定水溶性酸
C.在精制中殘留一定堿性
D.含有適當(dāng)?shù)挠袡C(jī)酸可提高其油性
A.燃油黏度隨溫度變化大,滑油黏度隨溫度變化小
B.燃油黏度隨溫度變化大,滑油黏度隨溫度變化大
C.燃油黏度隨溫度變化小,滑油黏度隨溫度變化小
D.燃油黏度隨溫度變化小,滑油黏度隨溫度變化大
A.增大
B.減小接近10
C.減小接近1
D.減小接近0
最新試題
所謂稠化機(jī)油是指加進(jìn)了()的機(jī)油。
曲軸箱油在使用中,發(fā)生乳化現(xiàn)象,腐蝕金屬表面其原因是()。
ISO把滑油按()℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)黏度cSt的數(shù)值分成()個(gè)等級(jí)。
API分類(lèi)法按油品質(zhì)量和適用機(jī)型特點(diǎn)把滑油分為()個(gè)質(zhì)量等級(jí)。
在正常工作條件下,十字頭機(jī)與筒形活塞式柴油機(jī)曲軸箱油消耗率的比較是()。
在滑油添加劑中防止低溫時(shí)生成油泥沉淀物的添加劑稱(chēng)為()。
正常使用時(shí)曲軸箱油的堿值()。
在柴油機(jī)滑油的添加劑中,能在邊界潤(rùn)滑條件下形成邊界膜的添加劑一般有()。 Ⅰ.極壓劑 Ⅱ.增黏劑 Ⅲ.防銹劑 Ⅳ.黏度改進(jìn)劑 Ⅴ.油性劑 Ⅵ.降傾點(diǎn)劑
下述曲軸箱油氧化變質(zhì)后所產(chǎn)生的各種現(xiàn)象中錯(cuò)誤的是()。
通常,十字頭式柴油機(jī)與筒形活塞式柴油機(jī)的曲軸箱油所要求的質(zhì)量等級(jí)分別是()。