A.溫度升高率
B.最大壓力出現(xiàn)時(shí)刻
C.最高溫度
D.壓力升高時(shí)刻
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A.減小噴油提前角
B.減小點(diǎn)火提前角
C.加大噴油提前角
D.加大點(diǎn)火提前角
A.燃燒速度
B.火焰鋒面移動(dòng)速度
C.擴(kuò)散速度
D.氣流運(yùn)動(dòng)速度
A.空氣過量
B.有時(shí)缺氧
C.擴(kuò)散燃燒
D.混合氣不均勻
A.噴射
B.霧化
C.蒸發(fā)
D.混合
A.5個(gè)階段
B.4個(gè)階段
C.3個(gè)階段
D.2個(gè)階段
最新試題
汽油機(jī)的點(diǎn)火提前角是指從發(fā)出電火花到（）壓力明顯升高脫離（）間的曲軸轉(zhuǎn)角。
壓縮比是發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率的重要因素。但高壓縮比會(huì)給汽油機(jī)增加（）的趨勢(shì)。
汽油機(jī)的火焰速度是（）。
化油器式汽油機(jī)在節(jié)氣門關(guān)閉時(shí)，進(jìn)氣管真空度很高，此時(shí)喉管的真空度（）。
根據(jù)汽油機(jī)燃燒過程中氣缸壓力變化的特點(diǎn)，可以將汽油機(jī)燃燒過程分為（）、（）和（）三個(gè)階段。
提高壓縮比使汽油機(jī)的爆震傾向加大，為此，可采?。ǎ┑拇胧?。
汽油機(jī)爆震燃燒的根本原因是遠(yuǎn)端混合氣（）
在化油器式的汽油機(jī)中，起動(dòng)后若不及時(shí)打開阻風(fēng)門，則發(fā)動(dòng)機(jī)可能因混合氣（）而熄火。
汽油機(jī)的燃燒過程是（）
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加時(shí)，應(yīng)該相應(yīng)地（）點(diǎn)火提前角。