A.瞬間調(diào)速率
B.轉(zhuǎn)速波動率
C.穩(wěn)定調(diào)速率
D.不靈敏度
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.結(jié)構(gòu)簡單
B.靈敏準(zhǔn)確
C.維護方便
D.是直接作用式
A.稍有降低
B.稍有升高
C.恒定不變
D.隨機型而異
A.稍有降低
B.稍有升高
C.恒定不變
D.隨機型而異
A.改變調(diào)速彈簧剛度
B.改變調(diào)速彈簧的硬度
C.調(diào)節(jié)螺釘順時針方向旋進
D.調(diào)節(jié)螺釘逆時針方向旋出
A.增大調(diào)速彈簧預(yù)緊力
B.降低調(diào)速彈簧預(yù)緊力
C.增加調(diào)速彈簧剛度
D.增加調(diào)速彈簧直徑
最新試題
欲使兩臺并聯(lián)運行的柴油機具有自動合理分配負荷的能力,其先決條件是使兩臺柴油機調(diào)速器的下述性能指標(biāo)具有以下特點()。
PGA調(diào)速器的速度設(shè)定可采用()。
兩臺額定負荷相同的發(fā)電機并聯(lián)工作時,其中一臺所承擔(dān)的負荷較小,應(yīng)()。
液壓調(diào)速器輸出軸高頻振動的原因中,不正確的是()
PG液壓調(diào)速器的波紋管式轉(zhuǎn)速設(shè)定機構(gòu)的輸入信號是()。
某柴油機采用Woodward UG8型液壓調(diào)速器,當(dāng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速波動較大時,首先應(yīng)該調(diào)整()。
為了滿足并車運轉(zhuǎn)的工作要求,表盤式液壓調(diào)速器的速度降旋鈕應(yīng)置于()。
Woodward PGA調(diào)速器的彈性反饋機構(gòu)的組成是()。 Ⅰ.大反饋活塞 Ⅱ.小反饋活塞 Ⅲ.補償針閥 Ⅳ.反饋指針 Ⅴ.阻尼活塞 Ⅵ.阻尼彈簧
PGA液壓調(diào)速器的彈性反饋機構(gòu)主要由下列部件組成()。Ⅰ.大反饋活塞Ⅱ.小反饋活塞Ⅲ.阻尼活塞Ⅳ.補償針閥Ⅴ.反饋指針Ⅵ.阻尼活塞彈簧
WoodwardPGA調(diào)速器當(dāng)外負荷大幅度增減時,其彈性反饋機構(gòu)將暫時失效的主要目的是()。