A.戰(zhàn)略計(jì)劃級(jí)管理信息系統(tǒng)
B.管理控制級(jí)管理信息系統(tǒng)
C.運(yùn)行控制級(jí)管理信息系統(tǒng)
D.以上都需要涉及
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A.工資計(jì)算、應(yīng)用賬款統(tǒng)計(jì)、庫(kù)存控制等管理實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化
B.只要通過(guò)簡(jiǎn)單的鍵盤(pán)操作,就能夠了解企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況
C.美國(guó)的通用電氣公司安裝了第一臺(tái)電子計(jì)算機(jī)
D.綜合利用內(nèi)部和外部數(shù)據(jù),能全面提供符合決策需要的信息
A.電子數(shù)據(jù)處理
B.數(shù)據(jù)通信
C.字處理
D.系統(tǒng)分析
A.依賴于電子計(jì)算機(jī)的發(fā)展
B.管理和技術(shù)科學(xué)的發(fā)展
C.過(guò)去的、現(xiàn)在的、預(yù)測(cè)未來(lái)的企業(yè)內(nèi)部信息
D.決策與管理的關(guān)系
A.不是在各個(gè)層次的管理者都有的
B.不一定分布在各項(xiàng)管理活動(dòng)中
C.是管理活動(dòng)的根本職能
D.通過(guò)方案和計(jì)劃的形式表現(xiàn)出來(lái)
A.決策
B.計(jì)劃
C.組織
D.領(lǐng)導(dǎo)
最新試題
以下有關(guān)GPS導(dǎo)航的特點(diǎn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是:()。
第三方物流企業(yè)的信息化的特征,主要表現(xiàn)在()。
所謂()概念是在現(xiàn)代軟件工程的概念上建立的,實(shí)施最大限度的軟件和系統(tǒng)資源的重用,啟動(dòng)數(shù)據(jù)共享工程,把真正與領(lǐng)域業(yè)務(wù)需求有關(guān)的部分提取出來(lái),把信息基礎(chǔ)設(shè)施與公共應(yīng)用支持開(kāi)發(fā)成平臺(tái)。
下列有關(guān)馬爾柯夫分析中轉(zhuǎn)移概率矩陣的說(shuō)法錯(cuò)誤的是:()。
對(duì)上述方程組求解可以得知A,B,C三個(gè)面包店處于平衡狀態(tài)時(shí)的市場(chǎng)份額,以下說(shuō)法正確的是:()。
合理組織生產(chǎn)物流所應(yīng)達(dá)到的基本要求有以下幾個(gè)方面:物流過(guò)程的連續(xù)性、物流過(guò)程的平行性、物流過(guò)程的單向性等,其中()是物料在生產(chǎn)過(guò)程的各個(gè)階段、各道工序的流轉(zhuǎn)要緊密銜接,連續(xù)不斷地始終處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài),能夠順暢、最快、最省時(shí)地通過(guò)各個(gè)工序,直至成品。其間不出現(xiàn)因物流阻塞現(xiàn)象而影響到整個(gè)生產(chǎn)進(jìn)行的情況。
我國(guó)目前物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。公共物流信息系統(tǒng)平臺(tái)的建立,必然會(huì)極大地改善中國(guó)物流企業(yè)的利潤(rùn)水平和競(jìng)爭(zhēng)能力。這主要表現(xiàn)在()。
第三方物流管理信息系統(tǒng)的要素有包括:①模塊;②數(shù)據(jù)文件;③管理和數(shù)據(jù)登陸活動(dòng);④報(bào)告;⑤通信鏈接,其中通信鏈接()。
物流信息平臺(tái)的特點(diǎn)包括()。
傳統(tǒng)的庫(kù)存概念認(rèn)為庫(kù)存是一種安全保障,是企業(yè)的資源。而及時(shí)生產(chǎn)方式(JIT)認(rèn)為庫(kù)存是浪費(fèi),對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)是負(fù)擔(dān),提倡“零庫(kù)存”。雖然JIT涉及面很廣,但()是它的核心。