A.機(jī)械的自動化
B.信息的自動化
C.知的自動化
D.信息的專用化
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A.專用化
B.通用化
C.自動化
D.綠色化
A.專業(yè)化
B.通用化
C.自動化
D.智能化
A.高速化
B.大型化
C.實(shí)用化
D.輕型化
A.運(yùn)輸設(shè)備、倉儲保管設(shè)備、裝卸搬運(yùn)設(shè)備、流通加工設(shè)備、包裝設(shè)備、信息處理設(shè)備等
B.固定設(shè)備和活動設(shè)備
C.為企業(yè)(生產(chǎn))物流設(shè)備和社會(供銷)物流設(shè)備
D.運(yùn)輸車輛、運(yùn)輸線路、橋隧、車站、港口等
A.綜合化
B.識別技術(shù)
C.人工智能
D.集成性
最新試題
首先根據(jù)由市場調(diào)研得出的三個面包店市場占有率的變化,導(dǎo)出轉(zhuǎn)移概率矩陣,以下有關(guān)本例中導(dǎo)出的轉(zhuǎn)移概率矩陣,說法正確的是:()。
第三方物流管理信息系統(tǒng)的要素有包括:①模塊;②數(shù)據(jù)文件;③管理和數(shù)據(jù)登陸活動;④報(bào)告;⑤通信鏈接,其中數(shù)據(jù)文件()。
我國目前物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。公共物流信息系統(tǒng)平臺的建立,必然會極大地改善中國物流企業(yè)的利潤水平和競爭能力。這主要表現(xiàn)在()。
第三方物流企業(yè)的信息化的特征,主要表現(xiàn)在()。
EOS系統(tǒng)的目標(biāo)主要有()。
物流信息平臺是由()組成的物流信息系統(tǒng)支撐體系。
()不但是第三方物流業(yè)務(wù)的開始,也是信息系統(tǒng)中數(shù)據(jù)的起點(diǎn)。
以下有關(guān)GPS導(dǎo)航的特點(diǎn)說法錯誤的是:()。
及時管理方法與傳統(tǒng)庫存管理方法相比,及時管理方法()。
所謂()概念是在現(xiàn)代軟件工程的概念上建立的,實(shí)施最大限度的軟件和系統(tǒng)資源的重用,啟動數(shù)據(jù)共享工程,把真正與領(lǐng)域業(yè)務(wù)需求有關(guān)的部分提取出來,把信息基礎(chǔ)設(shè)施與公共應(yīng)用支持開發(fā)成平臺。