A.機(jī)器，材料，方法
B.人，材料，機(jī)器
C.人，材料，方法
D.人，機(jī)器，材料，方法
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A.人的系統(tǒng)
B.物的系統(tǒng)
C.能量系統(tǒng)
D.信息系統(tǒng)
A.危險(xiǎn)源
B.能量
C.物質(zhì)
D.信息
A.人機(jī)環(huán)境
B.人機(jī)法
C.人法環(huán)境
D.法機(jī)環(huán)境
A.應(yīng)急預(yù)案
B.危險(xiǎn)源
C.安全管理
D.安全文化
A.安全生產(chǎn)，降低事故率
B.增產(chǎn)創(chuàng)收，提高效益
C.擴(kuò)大再生產(chǎn)，提高效益
D.多創(chuàng)利稅，降低事故率
最新試題
網(wǎng)絡(luò)的（）是指網(wǎng)絡(luò)連線及工作站點(diǎn)的分布形式。
瀏覽器是一個(gè)通過（）跟蹤瀏覽和檢索信息的軟件。
用壓力測(cè)量?jī)x表測(cè)量不超過（）的壓力時(shí)，測(cè)量不確定度應(yīng)小于±10kPa。
配合指基本尺寸相同的、相互結(jié)合的（）之間的關(guān)系。
看裝配圖時(shí)，主要了解機(jī)器或部件的性能、功用、工作原理，零件間的（）和（），各零件的主要結(jié)構(gòu)形狀、作用以及相關(guān)系統(tǒng)的原理、構(gòu)造。
在標(biāo)準(zhǔn)體積管與（）隔離時(shí)，設(shè)各有就地和遠(yuǎn)距離控制的地方。
由于使用（）時(shí)，往往是幾臺(tái)或幾十臺(tái)同時(shí)裝卸油品，因此罐車之間的計(jì)量誤差項(xiàng)中，有的可以互相抵消至零。
在條件允許的情況下，爭(zhēng)取在發(fā)油不太久以后就（），使排出容器外的混合氣體中的油品蒸氣的濃度較（），大呼吸損耗就較小。
標(biāo)準(zhǔn)體積管兩個(gè)檢測(cè)開關(guān)之間的（），是由標(biāo)定球反復(fù)置換標(biāo)定液反映出來(lái)的。
用規(guī)定的（）、（）或（）說(shuō)明零件在制造和檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)達(dá)到的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)是技術(shù)要求。