A.小
B.大
C.略小
D.略大
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A.相反
B.相同
C.無關(guān)
D.有關(guān)
A.增大
B.減小
C.不變
D.時(shí)而增大時(shí)而減小
A.1/3
B.1/2
C.2/3
D.4/5
A.0.75mm
B.0.50mm
C.0.25mm
D.0.10mm
A.升高
B.降低
C.不變
D.時(shí)高時(shí)低
最新試題
汽車電源系統(tǒng)電路主要由三部分組成:電源主供電電路、發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電路及充電指示燈控制電路。()
簡述直流電源的缺點(diǎn)。
下列關(guān)于調(diào)節(jié)器控制勵(lì)磁電路的說法,不正確的是()
發(fā)電機(jī)電樞繞組及輸出饋線短路故障時(shí)有什么危害?故障原因是什么?采用什么保護(hù)方法?
電壓調(diào)節(jié)器其主要功能是什么?
引起過激磁/欠激磁(OE/UE)的原因是什么?該如何采取保護(hù)?有什么延時(shí)要求?
下列能夠說明蓄電池的性能不良的是()
免維護(hù)蓄電池的“電眼”顯示綠色時(shí),表示蓄電池處于充足電的狀態(tài)。()
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000r/min,在不使用車上電氣設(shè)備的情況下,測量蓄電池電壓,這個(gè)電壓稱為空載充電電壓,它比在發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)且不使用車上電氣設(shè)備情況下的蓄電池電壓要高2V 以上。()
汽車蓄電池能夠緩和電氣系統(tǒng)的沖擊電壓,保護(hù)電子元件。()