A.5ｓ
B.10ｓ
C.15ｓ
D.20ｓ
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A.起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大和輕載轉(zhuǎn)速低，重載轉(zhuǎn)速高的特性
B.起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大和輕載轉(zhuǎn)速高，重載轉(zhuǎn)速低的特性
C.起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大和輕載或空載時(shí)不會發(fā)生“飛車”事故
D.起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大和輸入電流小的特性
A.“B+”
B.“F”
C.“E”
D.“N”
A.二氧化鉛
B.硫酸鉛
C.純鉛
D.氫氧化鉛
A.首先檢查風(fēng)扇皮帶和導(dǎo)線連接情況
B.首先檢查發(fā)電機(jī)內(nèi)部有無異常之處
C.首先檢查調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)是否燒蝕
D.首先檢查電流表內(nèi)部是否出故障
A.1.2V以上
B.1.3V以上
C.1.5V以上
D.1.6V以上
最新試題
航空蓄電池（電瓶）的概念是什么？有幾大類？航空蓄電池有哪些功用？
下列關(guān)于調(diào)節(jié)器控制勵(lì)磁電路的說法，不正確的是（）
發(fā)電機(jī)電樞繞組及輸出饋線短路故障時(shí)有什么危害？故障原因是什么？采用什么保護(hù)方法？
下列能夠說明蓄電池的性能不良的是（）
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)中高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，只有發(fā)電機(jī)向全車用電設(shè)備供電。（）
在直流發(fā)電機(jī)并聯(lián)供電系統(tǒng)中的負(fù)載均衡環(huán)路中，如何測量發(fā)電機(jī)的負(fù)載電流？在發(fā)電機(jī)單獨(dú)供電時(shí)，若均衡環(huán)路中仍有電流，原因是什么？有什么后果？
什么是恒裝的制動(dòng)點(diǎn)轉(zhuǎn)速？
電壓調(diào)節(jié)器其主要功能是什么？
免維護(hù)蓄電池的“電眼”顯示綠色時(shí)，表示蓄電池處于充足電的狀態(tài)。（）
簡述電源分配方式及優(yōu)缺點(diǎn)。