A．值班駕駛員/值班輪機(jī)員
B．船長/輪機(jī)長
C．駕駛臺(tái)/機(jī)艙
D．船長/機(jī)艙
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根據(jù)《駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度》的規(guī)定，船舶如因（）須短時(shí)間拋錨時(shí)，值班駕駛員應(yīng)將情況及時(shí)通知值班輪機(jī)員。
Ⅰ．等引航員；
Ⅱ．候潮；
Ⅲ．等泊，
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ
A．機(jī)艙/甲板
B．值班駕駛員/值班輪機(jī)員
C．大副/大管輪
D．船長/輪機(jī)長
A．主機(jī)平均轉(zhuǎn)速/平均航速
B．主機(jī)平均轉(zhuǎn)速和海水溫度/平均航速
C．主機(jī)平均轉(zhuǎn)速/平均航速和風(fēng)向風(fēng)力
D．主機(jī)平均轉(zhuǎn)速和海水溫度/平均航速和風(fēng)向風(fēng)力
A．開航前輪機(jī)長應(yīng)向船長報(bào)告主要機(jī)電設(shè)備情況，燃油和爐水存量
B．如停港時(shí)間不足24小時(shí)，船長應(yīng)在抵港后立即通知全體船員
C．船長應(yīng)提前24小時(shí)將預(yù)計(jì)開航時(shí)間通知全體船員
D．輪機(jī)長應(yīng)提前24小時(shí)將預(yù)計(jì)開航時(shí)間通知全體輪機(jī)員
A．判斷將有風(fēng)暴來臨，應(yīng)及時(shí)通知輪機(jī)長做好各種準(zhǔn)備
B．船舶開航時(shí)間變更，及時(shí)通知值班輪機(jī)員以便機(jī)艙安排工作
C．船舶停港時(shí)間少于24小時(shí)，應(yīng)在抵達(dá)后立即將預(yù)計(jì)開航時(shí)間通知全船
D．調(diào)換發(fā)電機(jī)或暫時(shí)停電，應(yīng)事先通知駕駛臺(tái)
最新試題
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，甲板部停泊值班人員至少有（）人組成。
按照救生艇安全操作規(guī)定，除救生演習(xí)外，操艇人員由船長決定，非機(jī)動(dòng)艇不少于（）人，機(jī)動(dòng)艇不少于（）人。
對(duì)可變螺距槳的船舶，當(dāng)碰到天氣狀況不良時(shí)，應(yīng)每（）小時(shí)在航海日志中記錄槳葉角一次。
按照“救生艇安全操作須知”，下列有關(guān)航行中放艇的敘述哪項(xiàng)不正確（）。
航海日志重大記事欄內(nèi)不應(yīng)記載的內(nèi)容是（）
艇內(nèi)屬具備品應(yīng)按照《國際救生設(shè)備（LSA）規(guī)范》配齊，以下哪些物品必須始終存放在救生艇內(nèi)（）。
航海日志的重大記事欄應(yīng)（）。
有關(guān)航海日志的記錄，下列何項(xiàng)正確（）。
船舶停泊中，艙水測(cè)量由木匠每日進(jìn)行（）次，由（）記入航海日志。
按照“救生艇安全操作須知”，船舶在航行中放艇應(yīng)做到（）。