下列有關(guān)車鐘記錄簿的記載與管理事項(xiàng)正確的是（）。
Ⅰ．應(yīng)依次用正確的符號(hào)記錄主機(jī)的每一動(dòng)作和準(zhǔn)確時(shí)間；
Ⅱ．應(yīng)使用不褪色的藍(lán)黑或黑墨水，用中文或規(guī)定的符號(hào)記載；
Ⅲ．應(yīng)在搖預(yù)備車鐘前，記錄校準(zhǔn)機(jī)艙及駕駛臺(tái)時(shí)鐘的時(shí)間；
Ⅳ．應(yīng)在主機(jī)投入運(yùn)轉(zhuǎn)前，記錄校對車鐘的時(shí)間。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
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A．1
B．2
C．3
D．4
A．船長
B．負(fù)責(zé)的高級船員
C．值班駕駛員
D．大副
A．每次垃圾排放的作業(yè)均應(yīng)記錄
B．垃圾排放的當(dāng)天由負(fù)責(zé)的高級船員簽字
C．用船旗國的官方文字及英語同時(shí)記錄
D．每記完一頁由大副簽字
A．船長
B．負(fù)責(zé)的高級船員
C．值班駕駛員
D．大副
當(dāng)船舶焚燒垃圾時(shí)，垃圾記錄簿應(yīng)記錄哪些內(nèi)容（）。
Ⅰ．焚燒開始與結(jié)束的日期和時(shí)間；
Ⅱ．船舶位置；
Ⅲ．焚燒垃圾的估計(jì)量；
Ⅳ．負(fù)責(zé)操作的高級船員的簽字。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅳ
最新試題
船舶停泊裝卸時(shí)，除下列哪項(xiàng)外，其他都是航海日志應(yīng)記載的主要內(nèi)容（）。
按照“救生艇安全操作須知”，下列有關(guān)航行中放艇的敘述哪項(xiàng)不正確（）。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，甲板部停泊值班人員至少有（）人組成。
下列各項(xiàng)中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求（）。Ⅰ一般情況下不得隨意使用救生艇；Ⅱ救生演習(xí)和應(yīng)急救助時(shí)可以放艇；Ⅲ一般情況下放艇須經(jīng)大副同意；Ⅳ港內(nèi)放艇還應(yīng)事先得到港監(jiān)部門的批準(zhǔn)
在對航海儀器、圖書管理工作中，下列錯(cuò)誤做法的是（）。
船舶靠泊時(shí)應(yīng)在航海日志里記錄帶上（）纜繩的時(shí)間，離泊時(shí)記錄解除（）纜繩的時(shí)間。
在開敞式錨地錨泊時(shí)，留船人數(shù)應(yīng)不少于全船總?cè)藬?shù)的（）。
對可變螺距槳的船舶，正常情況下，應(yīng)每（）小時(shí)在航海日志中記錄槳葉角一次。
下列各項(xiàng)中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求（）。Ⅰ航行中放艇由船長掌握放艇時(shí)機(jī)；Ⅱ港內(nèi)放艇應(yīng)事先得到港監(jiān)部門的批準(zhǔn)；Ⅲ操艇人員非機(jī)動(dòng)艇不少于5人，其中駕駛員一人任艇長；Ⅳ航行中放艇時(shí)，隨艇下的人員不多于3人。
對船舶在港內(nèi)值班安排的要求，下列哪項(xiàng)不是我國海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定（）。