A、罐外壁
B、罐內(nèi)壁
C、罐外蓋
D、罐頂走梯
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A、一端接頭蓋
B、兩端接頭蓋
C、一端閥門
D、兩端閥門
A、0.3
B、0.4
C、0.5
D、0.6
A、20
B、30
C、50
D、100
A、泵進(jìn)口
B、泵出口
C、卸油鶴管
D、抽吸油膠管
A、打開(kāi)卸油泵放空管灌泵
B、啟動(dòng)真空泵灌泵
C、可用高液位油罐倒流壓油灌泵
D、可不灌泵
最新試題
外臂的運(yùn)動(dòng)依靠()實(shí)現(xiàn),能夠順利與槽船集管法蘭對(duì)接。
按管道設(shè)計(jì)壓力分類,中壓管道一般指表壓()的管道。
管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過(guò)計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱為()、連續(xù)調(diào)合。
以下不屬于容積泵的是()。
管道及其()檢查應(yīng)作為崗位操作人員巡回檢查一項(xiàng)重要內(nèi)容。
靠船前碼頭操作工要做好檢查有關(guān)管線、閥門、儀表、()是否完好等準(zhǔn)備工作。
下面屬于罐區(qū)單管系統(tǒng)特點(diǎn)的是()。
()是經(jīng)常保持與地面接觸的,它的作用是隨時(shí)將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動(dòng)產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地,從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。
下列不是根據(jù)操作方式不同而分類的快速接頭為()。
汽車罐車的裝油臂有手動(dòng)操作方式和()方式兩種。