單項選擇題在海運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù)中,據(jù)以換取已裝船提單的單據(jù)是()。

A.裝貨單
B.收貨單
C.托運(yùn)單
D.商業(yè)發(fā)票


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1.多項選擇題我國法律規(guī)定,除下列原因外,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)航空運(yùn)輸期間發(fā)生的,造成貨物毀滅、遺失或者損壞的責(zé)任的有()。

A.發(fā)貨人負(fù)責(zé)包裝貨物,包裝不良
B.貨物本身有缺陷
C.政府檢疫
D.戰(zhàn)爭
E.盜竊

3.多項選擇題()屬于航空附加費(fèi)。

A.起碼運(yùn)費(fèi)
B.聲明價值附加費(fèi)
C.貨到付款勞務(wù)費(fèi)
D.中轉(zhuǎn)手續(xù)費(fèi)
E.地面運(yùn)輸費(fèi)

4.多項選擇題航空快遞業(yè)務(wù)主要有()幾種運(yùn)送形式。

A.門/桌到門/桌
B.門/桌到機(jī)場
C.門到機(jī)場
D.機(jī)場到門
E.派專人運(yùn)送

5.多項選擇題陸空聯(lián)運(yùn)主要有()幾種類型。

A.火車-飛機(jī)-卡車
B.火車-飛機(jī)
C.卡車-飛機(jī)
D.飛機(jī)-火車
E.飛機(jī)-卡車

最新試題

共同海損的構(gòu)成條件包括()。

題型:多項選擇題

有一份CIF合同,出售可可共15噸,賣方投保了一切險,自巴西內(nèi)陸賣方倉庫至美國費(fèi)城的買方倉庫為止。后來貨物從賣方倉庫運(yùn)往碼頭裝船的途中,發(fā)生了承保范圍內(nèi)的風(fēng)險損失。當(dāng)美國買方憑賣方轉(zhuǎn)讓的保險單向保險公司要求賠償時,保險公司以買方在當(dāng)時對貨物沒有保險利益為由,拒絕賠償。試問:在上述情況下, 買方有沒有權(quán)利憑受讓的保險單向保險公司索賠?為什么?

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公路貨物運(yùn)輸合同分為()。

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根據(jù)不同的貿(mào)易條件,凡以CIF 或CFR 條件成交的出口貨物,應(yīng)由買方派船運(yùn)輸。

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西伯利亞大陸橋是世界上歷史最悠久、影響最大、服務(wù)范圍最廣的陸橋運(yùn)輸線,它是利用俄羅斯西伯利亞鐵路作為陸地橋梁,把太平洋遠(yuǎn)東地區(qū)與波羅的海和黑海沿岸以及西歐大西洋口岸連起來。

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同一提單向如有二種或二種以上不同貨名,托運(yùn)人應(yīng)分別列出不同貨名的毛重或體積,否則全部將接較高者收取運(yùn)費(fèi)。

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