判斷題在進出港口,航經(jīng)狹水道,分道通航區(qū),交通繁忙區(qū)、錨地、漁區(qū)、危險航段、能見度小于5nmile區(qū)域以及避讓、改變航向、追越時,不得使用自動舵。
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最新試題
船舶日常安全教育的內(nèi)容包括安全知識教育、安全技能訓(xùn)練、勞動紀律教育等方面。
題型:判斷題
在船員的安全教育中,鑒于一次安全教育內(nèi)容多難消化,常在現(xiàn)場工作時輔以四階段安全教育法和四階段安全作業(yè)法。
題型:判斷題
單獨進入封閉艙室時必須佩戴過濾式呼吸器。
題型:判斷題
除正常休假或船舶失事外,海員被遣送回國的費用由個人承擔(dān)。
題型:判斷題
海員按協(xié)議進行服務(wù)期間,無論何種原因所發(fā)生的疾病或傷亡一律由船東負責(zé)。
題型:判斷題
航行中,手操舵和自動舵的相互轉(zhuǎn)換由值班駕駛員負責(zé),轉(zhuǎn)換時,應(yīng)親自操作或監(jiān)督舵工的轉(zhuǎn)換操作。船長不在駕駛臺時,由值班駕駛員或值班一水決定是否使用自動舵。
題型:判斷題
日常安全教育手段,按組織形式劃分有集體教育,個人教育等。
題型:判斷題
海員最低受雇年齡不得低于完成義務(wù)教育的年齡,在任何情況下不得低于14歲。
題型:判斷題
駕駛員值班剛開始時由于精力較充沛不易發(fā)生海難事故,而值班臨近結(jié)束時身心疲憊、思想分散,易發(fā)生海難事故。
題型:判斷題
船員的疲勞屬于職業(yè)疲勞。防止疲勞和及時消防疲勞,避免在過度疲勞情況下作業(yè)是確保船上持續(xù)性安全的必要條件之一。
題型:判斷題