判斷題航行中，手操舵和自動舵的相互轉(zhuǎn)換由值班駕駛員負責，轉(zhuǎn)換時，應(yīng)親自操作或監(jiān)督舵工的轉(zhuǎn)換操作。船長不在駕駛臺時，由值班駕駛員或值班一水決定是否使用自動舵。
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四要素分析法的優(yōu)點在于能有效地避免事故原因的遺漏，避免片面強調(diào)責任。
題型：判斷題
除正常休假或船舶失事外，海員被遣送回國的費用由個人承擔。
題型：判斷題
“四階段安全作業(yè)法”既是通用性的安全作業(yè)程序，又是一種將安全教育和安全作業(yè)緊密結(jié)合于一體的安全教育和作業(yè)方式。
題型：判斷題
船員的疲勞屬于職業(yè)疲勞。防止疲勞和及時消防疲勞，避免在過度疲勞情況下作業(yè)是確保船上持續(xù)性安全的必要條件之一。
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遵守安全作業(yè)受益方的順序是，船員本身、船公司、生態(tài)環(huán)境。
題型：判斷題
只要負責值班安排的船員了解人體生理節(jié)律和失效浴盆曲線對疲勞和事故的影響即可。
題型：判斷題
進入封閉艙室要提前擬定行動計劃報大副、船長批準。
題型：判斷題
海員最低受雇年齡不得低于完成義務(wù)教育的年齡，在任何情況下不得低于14歲。
題型：判斷題
四要素分析法主要用于事故發(fā)生后分析原因，而對于預防事故無什么作用。
題型：判斷題
安全教育的主要內(nèi)容包括法制教育、思想教育、勞動紀律教育、安全方針和安全知識教育、安全技能訓練、安全正反典型教育等。
題型：判斷題