A.大副
B.二副
C.三副
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A.停車和拋錨
B.報(bào)告船長
C.通知機(jī)艙
船舶低潮擱淺時(shí),應(yīng)在下一高潮前做好一切起浮準(zhǔn)備,包括()。
①調(diào)整前后吃水
②轉(zhuǎn)移燃油、壓載水或部分貨物
A.①
B.②
C.①②
A.及時(shí)報(bào)警,召集船員應(yīng)急;報(bào)告船長,通知機(jī)艙
B.了解擱淺、觸礁部位,測壓載艙、淡水艙、油艙液位等
C.機(jī)艙根據(jù)船長指示備妥主、輔機(jī),適時(shí)換用低位海水吸入閥
A.船長
B.大副
C.艇長
A.海水吸入閥
B.高位海水吸入閥
C.海水泵
最新試題
()的核心是要求船舶及負(fù)責(zé)其安全和防污染營運(yùn)管理的公司建立、實(shí)施和保持安全管理體系。
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
下列不是安全性評(píng)估的通常方法是()。
船舶安全活動(dòng)的主要內(nèi)容是定期的訓(xùn)練活動(dòng),查找問題,總結(jié)講評(píng)和落實(shí)各項(xiàng)措施。
船舶安全活動(dòng)日每()至少舉行一次。
對(duì)事故苗子和潛在危害的識(shí)別是有效控制事故的重要途徑。
安全教育的主要內(nèi)容包括法制、思想政治、勞動(dòng)紀(jì)律、安全方針和安全知識(shí)、安全技能訓(xùn)練、安全正反典型等教育。
在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下,船上的安全管理就取決于船長。
接受基本的崗前安全教育和操作培訓(xùn)對(duì)象應(yīng)是新船員。
對(duì)船舶的安全性的有效評(píng)估,可以()。