單項選擇題
機艙失火，在封艙施放CO2前應（）。
①切斷油路、電路
②啟動應急發(fā)電機
A.①
B.②
C.①②
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題當機艙發(fā)生火災時，由（）擔任現(xiàn)場指揮。
A.大副
B.船長
C.輪機長
2.單項選擇題
船舶失火時，應（）。
①操作船舶使火區(qū)下風方向
②始終限制積水并及時排除積水
A.①
B.②
C.①②
3.單項選擇題當船舶失火時，應（）。
A.操作船舶使火區(qū)上風方向
B.始終限制積水并及時排除積水
C.立即施放CO2
最新試題
人為因素涉及到人的知識水平、技能、心理因素、技術安全管理、生理狀況、安全意識和特定環(huán)境等廣泛的領域。
題型：判斷題
下列（）是安全教育的主要內(nèi)容。
題型：單項選擇題
提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進行船員日常安全教育及培訓。
題型：判斷題
對新船員的安全教育應突出（）的樹立。
題型：單項選擇題
對船舶的安全性的有效評估，可以（）。
題型：單項選擇題
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
題型：判斷題
隨著現(xiàn)代化科學技術的發(fā)展，使船舶構造等的可靠性得到了較大幅度的提高，使海上事故明顯減少。
題型：判斷題
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
題型：判斷題
初次上船者應仔細閱讀船上的安全管理手冊，著重掌握不同設備操作要求和管理規(guī)范。
題型：判斷題
每個部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。
題型：判斷題