A.剛度
B.強(qiáng)度
C.穩(wěn)定性
D.柔韌度
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.日常檢查
B.定期和專(zhuān)項(xiàng)檢查監(jiān)控
C.晝間天窗或封鎖時(shí)間內(nèi)進(jìn)行檢查
D.檢定試驗(yàn)
A.工務(wù)段
B.車(chē)間
C.工區(qū)
D.鐵路局
A.安全空間
B.救援通道
C.技術(shù)作業(yè)空間
D.照明設(shè)備安裝空間
A.拱圈橫向及斜向裂縫≤0.3mm
B.拱圈橫向及斜向裂縫≤0.2mm
C.拱圈縱向裂縫≤0.5mm
D.拱圈縱向裂縫≤0.3mm
A.行車(chē)阻力
B.瞬變壓力
C.微氣壓波
D.列車(chē)風(fēng)
最新試題
速度160km/h及以上的列車(chē)通過(guò)鄰線15min前,停止線路上的一切作業(yè),人員、機(jī)具撤至安全地點(diǎn)避車(chē)。
正線道床上除施工用待換或剛下道長(zhǎng)軌(25米以上加固)外,可以存放任何材料。
隧道內(nèi)整體道床的中心溝改造施工期間晝夜限速45km/h。
道路與鐵路并行、且等于或高于鐵路的地段,應(yīng)在靠近鐵路一側(cè)設(shè)置防護(hù)設(shè)施。
橋隧綜合維修周期,鋼梁橋(含混合橋)3年一遍,混凝土橋5年一遍,隧道和涵渠設(shè)備視其狀態(tài)有計(jì)劃地安排周期維修。
工程施工中,空壓機(jī)須由會(huì)操作空壓機(jī)的人員負(fù)責(zé)使用管理。
工務(wù)天窗分為施工天窗和維修天窗。
高速鐵路橋梁活動(dòng)支座的橫橋向應(yīng)設(shè)置可靠的限位裝置,使支座的橫向位移不大于2mm。
在距離接觸網(wǎng)2-4m的建筑物上施工時(shí),接觸網(wǎng)可不停電。
下穿鐵路橋梁、涵洞且通行機(jī)動(dòng)車(chē)輛的道路,當(dāng)橋梁、涵洞凈高小于5.0m時(shí),應(yīng)設(shè)置限高防護(hù)架和防護(hù)網(wǎng)。