單項選擇題高峰小時一個信號周期進入交叉口左轉(zhuǎn)車輛多于()輛小汽車應(yīng)增設(shè)左轉(zhuǎn)專用車道。
A.3或4
B.2或3
C.4或5
D.6或7
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1.單項選擇題交叉口轉(zhuǎn)角處的緣石宜做成()。
A.圓曲線
B.直角
C.圓曲線或復(fù)曲線
D.直角或復(fù)曲線
2.單項選擇題城市道路交叉口內(nèi)的設(shè)計速度應(yīng)按各級道路設(shè)計速度()計算。
A.0.7~0.9倍
B.0.5~0.7倍
C.0.3~0.5倍
D.1.0~1.2倍
3.單項選擇題平面交叉在需要加速合流和減速分流處,應(yīng)設(shè)置加速的或減速的變速車道。變速車道寬度為()米。
A.3.0~3.5
B.2.5~3.0
C.1.5~2.0
D.4.0~4.5
4.單項選擇題交通島的分類不包括以下()。
A.方向島
B.中心島
C.安全島
D.分流島
5.單項選擇題減少車流的分流、合流角度,一般該角度應(yīng)控制在()度的范圍內(nèi)。
A.20~25
B.15~20
C.10~15
D.25~30
最新試題
以下哪項不是中間帶的作用?()
題型:單項選擇題
環(huán)形交叉口的顯著優(yōu)點之一是()
題型:單項選擇題
道路在自然環(huán)境和社會環(huán)境中的文化價值很大程度上是依賴于良好的()來實現(xiàn)的。
題型:填空題
以下哪種一般不在中小城市設(shè)置()
題型:單項選擇題
聯(lián)系城市主要工業(yè)區(qū)的道路稱為()。
題型:單項選擇題
環(huán)道的橫斷面形狀與行車平穩(wěn)和排水的關(guān)系很大,通常橫斷面的路拱脊線是設(shè)在交織車道的(),在進、出環(huán)道處,橫坡度的變化應(yīng)較()。
題型:填空題
試述自由式道路網(wǎng)的優(yōu)缺點。
題型:問答題
道路設(shè)計的一個基本原則是:設(shè)計交通量 ≤ 設(shè)計通行能力。()
題型:判斷題
平面交叉口中夾角小于75°或大于105°的是()交叉。
題型:單項選擇題
在直線的坡度轉(zhuǎn)折處為平順的過渡,需要設(shè)置()。
題型:填空題