A.電流傳感器
B.電壓傳感器
C.絕緣測(cè)試單元
D.漏流測(cè)試單元
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.發(fā)生道岔恢復(fù)
B.微機(jī)故障
C.減速器未在自動(dòng)位置
D.有計(jì)劃去往被封鎖股道
A.點(diǎn)式調(diào)速系統(tǒng)
B.連續(xù)式調(diào)速系統(tǒng)
C.點(diǎn)連式調(diào)速系統(tǒng)
A.簡(jiǎn)易駝峰
B.機(jī)械化駝峰
C.半自動(dòng)化駝峰
D.自動(dòng)化駝峰
A.車(chē)輛溜放速度的自動(dòng)調(diào)節(jié)和自動(dòng)控制
B.車(chē)輛溜放進(jìn)路的自動(dòng)選排和自動(dòng)控制
C.駝峰機(jī)車(chē)推送速度的自動(dòng)調(diào)節(jié)和自動(dòng)控制
A.測(cè)速雷達(dá)
B.測(cè)長(zhǎng)器
C.測(cè)重機(jī)
D.車(chē)輪傳感器
最新試題
什么是多普勒原理？
編組站用車(chē)輪傳感器一般安裝在什么地方？
一般使用哪些方法實(shí)現(xiàn)動(dòng)測(cè)長(zhǎng)？
重量測(cè)試有何實(shí)際意義？
什么是多普勒效應(yīng)？
利用四塊電磁踏板測(cè)阻時(shí)，車(chē)輛阻力的計(jì)算公式為（）。
無(wú)源電磁踏板的優(yōu)點(diǎn)是（）。
在駝峰調(diào)車(chē)自動(dòng)控制系統(tǒng)中，一般采用什么方法測(cè)試車(chē)輛運(yùn)行的阻力？
音頻軌道電路測(cè)長(zhǎng)，測(cè)長(zhǎng)區(qū)段一般不大于（）m。
有源電磁踏板有哪些種類(lèi)？