A.負(fù)溫度系數(shù)電值
B.隨溫度升高阻值變大
C.低速時(shí)可防止點(diǎn)火線圈過熱
D.高速時(shí)防止點(diǎn)火線圈過熱
E.高速時(shí)保證產(chǎn)生足夠的火花
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A.充電電流過小
B.隔板損壞
C.發(fā)動(dòng)機(jī)電壓較高
D.極板短路
E.密度過大
A.電解液密度高于1.23g/cm3
B.夏季放電量超過60%
C.單格電池電壓低于2.4伏
D.冬季放電量超過50%
E.起動(dòng)無力
A.蓄電池內(nèi)阻過大
B.蓄電池極板上附著的硫酸鉛過少
C.蓄電池搭鐵不良
D.起動(dòng)機(jī)搭鐵不良
E.蓄電池電解液密度偏大
A.極板硫化硫酸增多
B.容量下降
C.鉛粉沉積過多
D.極板拱曲變硬
E.電解液比重下降
A.額定電壓為6V
B.單格電池?cái)?shù)為6
C.額定容量為60Ah
D.單格電池?cái)?shù)為3
E.起動(dòng)型電池
最新試題
如果水溫傳感器故障壞了會(huì)造成汽車?yán)鋯?dòng)難,水溫傳感器不正常造成給油不正常,加速無力的現(xiàn)象。
增壓器的清洗不包括()。
在左右制動(dòng)信號(hào)燈電路中,連接有兩個(gè)電磁線圈以及舌簧開關(guān),信號(hào)燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開關(guān)串聯(lián)。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒有直接關(guān)系。
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
在拆卸增壓器每一零部件前,要注意其接合面有無()。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵,則排氣時(shí)的反壓力增大,會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
以下不屬于氣門密封性的檢查方法的是()。
用萬用表測(cè)試水溫傳感器的電阻值,用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器,電阻值減小。