單項選擇題GYK的緊急放風(fēng)閥為()
A.失電放風(fēng)
B.得電放風(fēng)
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1.單項選擇題軌道車阻礙區(qū)間正常運行時采用速度()控制。
A.分級
B.連續(xù)
C.斷續(xù)
2.單項選擇題軌道車在區(qū)間作業(yè)和限速區(qū)段采用速度()控制。
A.分級
B.連續(xù)
C.斷續(xù)
3.單項選擇題機車信號變?yōu)榧t黃燈,車位前方為()時,禁止解鎖操作,按壓解鎖鍵提示“輸入無效”。
A.進站信號機
B.出站信號機
C.通過信號機
D.調(diào)車信號機
4.單項選擇題GYK開機后自動進入()
A.正常監(jiān)控模式
B.調(diào)車模式
C.目視行車模式
D.區(qū)間作業(yè)模式
5.單項選擇題GYK具有補機狀態(tài),軌道車擔(dān)當(dāng)補機時使用。在補機狀態(tài)下,GYK只()
A.不記錄,不控制
B.只記錄,不控制
C.不記錄,只控制
D.記錄和控制
最新試題
在LKJ2000系統(tǒng)中主用速度信號線的配線號為();備用速度信號線的配線號為J133。
題型:多項選擇題
LKJ2000監(jiān)控系統(tǒng)防溜功能有()。
題型:多項選擇題
LKJ數(shù)據(jù)升級刷屏重啟成功后,檢查()版本是否正確,檢查確認顯示屏內(nèi)刷入文件的文件名、日期時間等是否與給定文件一致。
題型:多項選擇題
LKJ2000監(jiān)控裝置過壓抑制板由機車信號的()四部分組成。
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調(diào)度員與司機之間的通信,車站電臺發(fā)射頻率采用單一配置時,車站電臺發(fā)射頻率為()。
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GSM-R模塊應(yīng)支持E-GSM頻段,GSM-R模塊發(fā)射,基站接收:()MHz。
題型:單項選擇題
CIR正常工作時整機功耗不大于()W,開機最大瞬間功耗不大于3000W。
題型:單項選擇題
CIR電池單元標(biāo)稱電壓為直流()V。
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MMI可分為()兩種,由顯示屏、按鍵、外部接口、內(nèi)置揚聲器構(gòu)成。
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對于未簽收的調(diào)度命令信息應(yīng)重復(fù)顯示,并()提示司機簽收。
題型:單項選擇題