A.4
B.8
C.16
D.2
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A.2
B.1
C.4
D.8
A.77V~137V
B.78V~127V
C.90V~137V
A.監(jiān)控、降級(jí)ZTL、故障報(bào)警三種
B.監(jiān)控、降級(jí)ZTL二種
C.監(jiān)控、故障報(bào)警二種
D.監(jiān)控
A.8塊插件,分別是監(jiān)控記錄插件、信息處理插件、通信插件、模擬入出插件、擴(kuò)展通信插件、數(shù)字輸入插件、數(shù)字入出插件、電源插件
B.6塊插件,分別是監(jiān)控記錄插件、信息處理插件、通信插件、模擬入出插件、數(shù)字入出插件、電源插件
C.5塊插件,分別是監(jiān)控記錄插件、信息處理插件、模擬入出插件、數(shù)字輸入插件、電源插件
D.4塊插件,分別是監(jiān)控記錄插件、信息處理插件、模擬入出插件
A.12345
B.123450
C.1234.5
D.123.54
最新試題
LKJ主機(jī)箱后蓋板X34用來連接()。
機(jī)車信號(hào)設(shè)備故障處理應(yīng)實(shí)行整機(jī)(主機(jī)、信號(hào)機(jī)、接收線圈)、插件、模塊(CPU板、電源模塊等)的檢修()方式。
450MHz列尾通信方式,可設(shè)置為()。
CIR電池單元具有在外界直流供電切斷后為CIR提供()電源進(jìn)行GSM-R注銷。
CIR工作在補(bǔ)機(jī)狀態(tài)時(shí),顯示、記錄所有接收到的調(diào)度命令信息,但不發(fā)送()。
調(diào)度員與司機(jī)之間的通信,車站電臺(tái)發(fā)射頻率采用交替配置時(shí),車站電臺(tái)發(fā)射頻率為()。
調(diào)度員與司機(jī)之間的通信,車站電臺(tái)發(fā)射頻率采用單一配置時(shí),車站電臺(tái)發(fā)射頻率為()。
標(biāo)準(zhǔn)型CIR主機(jī)機(jī)柜分設(shè)()子架,各子架應(yīng)符合19英寸機(jī)架標(biāo)準(zhǔn),并采用托盤和前面板固定方式裝入機(jī)柜。
LKJ2000監(jiān)控系統(tǒng)防溜功能有()。
()壽命為2年,運(yùn)用18個(gè)月后結(jié)合庫(kù)修和專項(xiàng)整治逐臺(tái)對(duì)顯示器面膜和IC卡座進(jìn)行更換,并粘貼更換標(biāo)志,做好記錄臺(tái)帳。