A.速度信號(hào)
B.制動(dòng)缸
C.警惕按鈕
D.列車(chē)管
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A.均衡分缸
B.制動(dòng)缸
C.警惕按鈕
D.列車(chē)管
A.開(kāi)關(guān)量輸出信號(hào)的瞬變干擾信號(hào)吸收電路
B.延時(shí)電路
C.機(jī)車(chē)信號(hào)的瞬變干擾信號(hào)吸收電路
D.電源濾波電路
A.手柄防溜
B.管壓防溜
C.相位防溜
D.保壓防溜
A.機(jī)車(chē)信號(hào)
B.列車(chē)運(yùn)行速度
C.日期
D.時(shí)間
A.運(yùn)用區(qū)段控制參數(shù)編制
B.運(yùn)行記錄格式處理
C.IC卡數(shù)據(jù)文件
D.運(yùn)行記錄數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲(chǔ)
最新試題
LKJ主機(jī)箱后蓋板X(qián)34用來(lái)連接（）。
信號(hào)機(jī)功能檢查：（），亮度均勻。
壓力顯示正確，（）顯示值應(yīng)與機(jī)車(chē)相應(yīng)風(fēng)壓表指示值一致，誤差不大于±20kPa。
控裝置有三個(gè)速度通道（V0、V1、V2），其中主速度傳感器上來(lái)的兩個(gè)通道是（）。
LKJ2000監(jiān)控系統(tǒng)防溜功能有（）。
LKJ地面軟件系統(tǒng)包含LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)編制、（）等軟件，應(yīng)與LKJ車(chē)載軟件相配套。
CIR電池單元標(biāo)稱(chēng)電壓為直流（）V。
移動(dòng)設(shè)備允許速度是指在鐵路管理部門(mén)根據(jù)設(shè)備技術(shù)條件確定的（）等各項(xiàng)運(yùn)行依據(jù)速度基礎(chǔ)上，LKJ按列車(chē)編組中各項(xiàng)移動(dòng)設(shè)備運(yùn)行依據(jù)速度最低值確定的監(jiān)控列車(chē)運(yùn)行的速度。
KJ2000型顯示屏能顯示（）等。
對(duì)于未簽收的調(diào)度命令信息應(yīng)重復(fù)顯示，并（）提示司機(jī)簽收。