A.日期
B.時(shí)間
C.公里標(biāo)
D.機(jī)車信號信息
E.機(jī)車工況
F.運(yùn)行狀態(tài)
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A.500
B.600
C.700
A.0.70
B.0.80
C.0.90
A.12
B.18
C.30
A.須到下一個(gè)計(jì)劃修修程
B.6個(gè)月
C.12個(gè)月
A.±20rpm
B.±30rpm
C.±40rpm
最新試題
MMI可分為()兩種,由顯示屏、按鍵、外部接口、內(nèi)置揚(yáng)聲器構(gòu)成。
LKJ2000監(jiān)控系統(tǒng)防溜功能有()。
標(biāo)準(zhǔn)型CIR主機(jī)機(jī)柜分設(shè)()子架,各子架應(yīng)符合19英寸機(jī)架標(biāo)準(zhǔn),并采用托盤和前面板固定方式裝入機(jī)柜。
控裝置有三個(gè)速度通道(V0、V1、V2),其中主速度傳感器上來的兩個(gè)通道是()。
CIR在()s內(nèi)末收到主用GROS的應(yīng)答時(shí),應(yīng)重發(fā)查詢指令,重發(fā)不超過兩次,向主用GROS查詢失敗時(shí),CIR按照相同流程向備用GROS進(jìn)行查詢。
對于未簽收的調(diào)度命令信息應(yīng)重復(fù)顯示,并()提示司機(jī)簽收。
LKJ的警惕控制包括()。
壓力顯示正確,()顯示值應(yīng)與機(jī)車相應(yīng)風(fēng)壓表指示值一致,誤差不大于±20kPa。
GSM-R手持終端設(shè)備是指在GSM-R網(wǎng)絡(luò)中能實(shí)現(xiàn)或獲得業(yè)務(wù)服務(wù)的手持移動(dòng)設(shè)備,可分為()。
機(jī)車臺(tái)發(fā)送列車無線車次號校核信息時(shí)使用專用工作頻率()MHz。