A.監(jiān)控功能
B.記錄功能
C.顯示功能
D.人機(jī)對話功能
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A.速度傳感器接線有無15V電壓
B.傳感器接線有無松動斷裂
C.速度傳感器與車輛輪對是否安裝良好,有誤損壞等
D.檢查主機(jī)數(shù)字量入出板是否故障
A.壓力傳感器壓線座有無15V電壓
B.壓力傳感器接線是否正確或有虛焊磨損斷裂等情況
C.壓力傳感器是否良好
D.風(fēng)壓通道是否設(shè)置正確
A.I/II端,上/下行選擇是否正確一致
B.檢查車底對應(yīng)方向機(jī)感器有誤損壞
C.檢查感應(yīng)線圈接線處有誤接觸不良或斷裂的情況
D.檢查GYK主機(jī)主控記錄板是否正常
A.主機(jī)保險有誤損壞或接觸不良
B.GYK主機(jī)電源板是否故障
C.電源線接觸是否良好
D.軌道車電壓是否正常
A.空擋防溜
B.相位防溜
C.管壓防溜
D.動車確認(rèn)
最新試題
CIR電池單元標(biāo)稱電壓為直流()V。
壓力顯示正確,()顯示值應(yīng)與機(jī)車相應(yīng)風(fēng)壓表指示值一致,誤差不大于±20kPa。
信號機(jī)功能檢查:(),亮度均勻。
對于未簽收的調(diào)度命令信息應(yīng)重復(fù)顯示,并()提示司機(jī)簽收。
機(jī)車臺發(fā)送列車無線車次號校核信息時使用專用工作頻率()MHz。
調(diào)度員與司機(jī)之間的通信,車站電臺發(fā)射頻率采用單一配置時,車站電臺發(fā)射頻率為()。
使用機(jī)車信號便攜式發(fā)碼、速度模擬發(fā)生器、應(yīng)答器測試儀等車下檢測工裝時,應(yīng)派專人進(jìn)行()。
在LKJ2000系統(tǒng)中主用速度信號線的配線號為();備用速度信號線的配線號為J133。
CIR正常工作時整機(jī)功耗不大于()W,開機(jī)最大瞬間功耗不大于3000W。
GSM-R手持終端設(shè)備是指在GSM-R網(wǎng)絡(luò)中能實現(xiàn)或獲得業(yè)務(wù)服務(wù)的手持移動設(shè)備,可分為()。