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判斷題監(jiān)控裝置數(shù)據(jù)編制軟件的預(yù)告信號(hào)機(jī)僅表示半自動(dòng)閉塞預(yù)告信號(hào)機(jī)。

1.判斷題監(jiān)控裝置采用循環(huán)實(shí)時(shí)計(jì)算方式分別計(jì)算常用制動(dòng)模式限速值和緊急制動(dòng)模式限速值（稱計(jì)算模式限速值），其計(jì)算時(shí)間間隔不大于30ms。

2.判斷題側(cè)線股道信息數(shù)據(jù)的出岔距離表示列車經(jīng)該股道出站經(jīng)過的最外方出站道岔岔尖距該股道出站信號(hào)機(jī)距離。

3.判斷題列車運(yùn)行速度120km/h及以上線路全封閉、全立交，線路兩側(cè)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行柵欄封閉，并設(shè)置相應(yīng)的警示標(biāo)志。

4.判斷題機(jī)車工況條件的各路110V信號(hào)，都是通過過濾板處理后送入數(shù)字量輸入/出插件，進(jìn)行濾波、隔離、整形后送上總線的。出現(xiàn)這種現(xiàn)象多為連線出問題或數(shù)字量輸入/出插件出故障導(dǎo)致。

5.判斷題機(jī)車牽引的列車在固定限速區(qū)運(yùn)行，按固定模式限速值+3km/h確定常用固定模式限速值，按固定模式限速值+5km/h確定緊急固定模式限速值。