單項(xiàng)選擇題200H車載設(shè)備CN1插頭連接（）。

A.DMI
B.速度傳感器
C.車體電源
D.車體NFB盤


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1.單項(xiàng)選擇題按要求車載系統(tǒng)每隔（）從A系切換到B系。

A.一月
B.一天
C.一周
D.三天

2.單項(xiàng)選擇題200H車載設(shè)備列車超速至給出制動指令時間（）。

A.不大于3.5s
B.不小于3.5s
C.不大于1.0s
D.不小于1.0s

3.單項(xiàng)選擇題200H車載設(shè)備信息接收應(yīng)變時間（）。

A.不大于3.5s
B.不小于3.5s
C.不大于1.0s
D.不小于1.0s

5.單項(xiàng)選擇題200H車載設(shè)備主機(jī)與LKJ間的通信采用的接口是（）。

A.RS-232
B.RS-422
C.RS-352

最新試題

高速鐵路信號設(shè)備生產(chǎn)廠家應(yīng)對軟件的安全性（）負(fù)責(zé)，保證軟件聯(lián)鎖關(guān)系、數(shù)據(jù)參數(shù)的正確性。

題型：單項(xiàng)選擇題

動車組在CTCS-3完全模式運(yùn)行，每經(jīng)過一個RBC切換點(diǎn)，發(fā)生無線超時，RBC連接不上，此時動車組輸出常用制動，速度降至300km/h以下，C3模式轉(zhuǎn)換為C2模式，可以繼續(xù)運(yùn)行，到下一個切換點(diǎn)再嘗試連接RBC。

題型：判斷題

電務(wù)段、列控車載設(shè)備車間應(yīng)配備（）地面接收及數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)。

題型：單項(xiàng)選擇題

200C型設(shè)備上電自檢不通過，重啟ATP，兩次重啟時間間隔不短于（）秒。

題型：單項(xiàng)選擇題

LKJ2000型監(jiān)控裝置換裝數(shù)據(jù)芯片后，顯示器顯示“數(shù)據(jù)版本不符”字樣，與（）有關(guān)。

題型：多項(xiàng)選擇題

列控車載設(shè)備出入庫檢測應(yīng)填寫出入庫檢查記錄。

題型：判斷題

車載ATP設(shè)備DMI上單系故障有哪些現(xiàn)象（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

列控車載設(shè)備高級檢修結(jié)合動車組（）級高級修程，同步對列控車載設(shè)備進(jìn)行的全面檢查、測試、整修和試驗(yàn)，達(dá)到技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量指標(biāo)的要求。

題型：多項(xiàng)選擇題

CTCS-3級列控車載設(shè)備上電自檢不通過，DMI一直顯示“ATP正在啟動，請等待”，以下處理正確的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

200C型列控車載設(shè)備，DMI顯示“單鏈嚴(yán)重故障”，則應(yīng)該是（）板發(fā)生故障，需要更換。

題型：單項(xiàng)選擇題