單項選擇題無源應答器信息中不包含（）信息。

A.應答器鏈接
B.線路坡度
C.等級切換
D.臨時限速


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1.單項選擇題接收來自安全計算機的輸出指令，通過繼電器輸出相應的信號的設備是（）。

A.列控運行監(jiān)控記錄裝置
B.軌道電路信息接收模塊
C.應答器信息接收模塊
D.列車接口單元

2.單項選擇題通過車載天線不斷向地面發(fā)送信號的設備是（）。

A.列控運行監(jiān)控記錄裝置
B.軌道電路信息接收模塊
C.應答器信息接收模塊
D.安全計算機

3.單項選擇題對設備進行設定前，要確認（）的板卡內是否PC卡。

A.軌道電路信息記錄模塊
B.運行記錄單元
C.應答器信息接收模塊
D.安全計算機

4.單項選擇題對設備進行設定前，要確認（）的板卡內是否CF卡。

A.軌道電路信息記錄模塊
B.運行記錄單元
C.應答器信息接收模塊
D.安全計算機

5.單項選擇題（）產(chǎn)生BTM主機工作所需的時鐘信號。

A.BTM解碼板
B.車載天線
C.BTM通信板
D.BTM發(fā)送器

最新試題

200C型列控車載設備，DMI顯示“單鏈嚴重故障”，則應該是（）板發(fā)生故障，需要更換。

題型：單項選擇題

300T型列控車載設備，DMI顯示“速度傳感器故障”，此時列控車載設備正常工作，為速度傳感器故障，不影響行車，司機不必采取應急措施，繼續(xù)行車。

題型：判斷題

CTCS-3級列控車載設備上電自檢不通過，DMI一直顯示“ATP正在啟動，請等待”，以下處理正確的是（）。

題型：多項選擇題

動車組在運行途中，LKJ顯示器突然出現(xiàn)黑白屏、畫面靜止不動或按鍵無效等狀況，可以在停車狀態(tài)下關閉LKJ電源3～5秒后重啟，如果故障未消除，則應關閉LKJ電源（）秒后重啟。

題型：單項選擇題

DMI顯示時間與CIR時間之間的誤差描述不正確的是（）。

題型：多項選擇題

重點分析運行數(shù)據(jù)中是否有（）、無線接口模塊、測速測距單元、列車接口單元、數(shù)據(jù)記錄單元等對應的硬件報警信息。

題型：多項選擇題

新出廠和調撥動車組的列控車載設備須經(jīng)鐵路局驗收合格后，方可辦理交接手續(xù)，應隨動車組進行技術設備履歷的交接。

題型：判斷題

列控車載設備高級檢修結合動車組（）級高級修程，同步對列控車載設備進行的全面檢查、測試、整修和試驗，達到技術規(guī)范、標準和質量指標的要求。

題型：多項選擇題

200C型設備上電自檢不通過，重啟ATP，兩次重啟時間間隔不短于（）秒。

題型：單項選擇題

高速鐵路信號設備維護工作必須嚴格執(zhí)行（）、“七嚴禁”基本安全生產(chǎn)制度和作業(yè)紀律。

題型：多項選擇題