填空題電務設備發(fā)生故障時，應首先在（）內(nèi)登記停用相關設備，經(jīng)車站值班員（列車調(diào)度員）簽認同意后，方可進行處理。
您可能感興趣的試卷
最新試題
高鐵固定設備的上線檢查、檢測、維修工作都必須在天窗時間內(nèi)進行。天窗點外可進行的作業(yè)項目有（信號機械室（不含隧道內(nèi)）的檢查、巡視）。
題型：判斷題
哪些項目需納入高速鐵路Ⅰ級施工？
題型：問答題
對于需要攜帶上線更換的工區(qū)主要材料、器材，在上線作業(yè)前需在《上線主要材料器材編號登記表》登記，沒有登記的禁止帶上線，同時將登記表隨身攜帶，并在表上對使用處所進行準確記錄。
題型：判斷題
在中心操作方式下，調(diào)度終端具有信號設備的全部控制權，列車調(diào)度員對列車及調(diào)車進路均有操作權，車站對列車及調(diào)車進路也有操作權。
題型：判斷題
電務作業(yè)紀律“七嚴禁”是什么？
題型：問答題
簡述Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級施工各應由何人擔當施工負責人？
題型：問答題
鐵總規(guī)定，高鐵發(fā)生列車占用丟失、線路設備故障、接觸網(wǎng)倒桿塌網(wǎng)、異物侵限報警等問題，未按規(guī)定處理放行動車組列車，按“紅線”進行考核。
題型：判斷題
列車運行控制系統(tǒng)裝備等級根據(jù)線路允許速度選用。250km/h以下鐵路采用CTCS-2級列控系統(tǒng)，250km/h鐵路宜采用CTCS-3級列控系統(tǒng)，300km/h及以上鐵路采用CTCS-3級列控系統(tǒng)。
題型：判斷題
電務基本安全制度中的“三不放過”是什么？
題型：問答題
簡述施工或維修作業(yè)完成設備試驗時聯(lián)控用語。
題型：問答題