A.均已撤離線路
B.停止工作后
C.站在安全位置后
D.下班
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.不少于3個月
B.不多于3個月
C.不少于1個月
D.不多于1個月
A.包絕緣膠
B.編號
C.打字碼
D.涂油
A.1000m
B.800m
C.400m
D.200m
A.0.7
B.0.5
C.0.3
D.0.2
A.車間批準
B.電務(wù)處批準
C.電務(wù)段批準
D.科室批準
最新試題
普速線支援高鐵的工區(qū),要時刻做好支援高鐵準備,在接到調(diào)度要求支援的命令后應(yīng)立即趕往現(xiàn)場。
哪些項目需納入高速鐵路Ⅰ級施工?
電務(wù)基本安全制度中的“三不離”是什么?
鐵總規(guī)定,作業(yè)人員在天窗點外違規(guī)進入高鐵線路防護柵欄內(nèi),或在高鐵線路防護柵欄內(nèi)遺留作業(yè)機具、材料,按觸犯“紅線”進行考核。
高鐵和客車安全紅線是運輸生產(chǎn)的底線、禁止線,是現(xiàn)場作業(yè)中必須堅決杜絕和日常安全管理中重點防范的問題,不可逾越、不可觸碰。
簡述Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級施工各應(yīng)由何人擔當施工負責人?
簡述施工或維修作業(yè)完成設(shè)備試驗時聯(lián)控用語。
管內(nèi)京廣、滬昆高鐵各站除冰掃雪以道岔融雪裝置為主,人工除冰掃雪方式為輔,冰雪天氣到來之前京廣、滬昆高鐵各車間、班組應(yīng)提前按規(guī)定對本 站融雪裝置進行測試,確保狀態(tài)良好,充分發(fā)揮融雪裝置的功能。
高鐵固定設(shè)備的上線檢查、檢測、維修工作都必須在天窗時間內(nèi)進行。天窗點外可進行的作業(yè)項目有(信號機械室(不含隧道內(nèi))的檢查、巡視)。
簡述調(diào)度命令下達時聯(lián)控用語。