A.不少于3個(gè)月
B.不多于3個(gè)月
C.不少于1個(gè)月
D.不多于1個(gè)月
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A.包絕緣膠
B.編號(hào)
C.打字碼
D.涂油
A.1000m
B.800m
C.400m
D.200m
A.0.7
B.0.5
C.0.3
D.0.2
A.車(chē)間批準(zhǔn)
B.電務(wù)處批準(zhǔn)
C.電務(wù)段批準(zhǔn)
D.科室批準(zhǔn)
A.自己修理
B.繼續(xù)使用
C.進(jìn)行報(bào)廢
D.及時(shí)送交計(jì)量檢修
最新試題
凡上線(xiàn)作業(yè)的施工,其作業(yè)人員數(shù)量要清點(diǎn),作業(yè)機(jī)具等必須實(shí)行編號(hào)管理,做到出入數(shù)量一致,數(shù)量不符、丟失和作業(yè)剩余材料未全部帶出時(shí),嚴(yán)禁開(kāi)通使用。
電務(wù)作業(yè)紀(jì)律“七嚴(yán)禁”是什么?
對(duì)于需要攜帶上線(xiàn)更換的工區(qū)主要材料、器材,在上線(xiàn)作業(yè)前需在《上線(xiàn)主要材料器材編號(hào)登記表》登記,沒(méi)有登記的禁止帶上線(xiàn),同時(shí)將登記表隨身攜帶,并在表上對(duì)使用處所進(jìn)行準(zhǔn)確記錄。
電務(wù)基本安全制度中的“三不動(dòng)”是什么?
電務(wù)基本安全制度中的“三不離”是什么?
任何人發(fā)現(xiàn)違反安全紅線(xiàn)行為,都有及時(shí)制止和糾正的權(quán)利與義務(wù),對(duì)違章指揮、盲目亂干的,作業(yè)人員有權(quán)拒絕執(zhí)行并向上級(jí)報(bào)告。
鐵總規(guī)定,高鐵發(fā)生列車(chē)占用丟失、線(xiàn)路設(shè)備故障、接觸網(wǎng)倒桿塌網(wǎng)、異物侵限報(bào)警等問(wèn)題,未按規(guī)定處理放行動(dòng)車(chē)組列車(chē),按“紅線(xiàn)”進(jìn)行考核。
在車(chē)站操作方式下,車(chē)務(wù)終端具有信號(hào)設(shè)備的全部控制權(quán),車(chē)站對(duì)列車(chē)及調(diào)車(chē)進(jìn)路均有操作權(quán),列車(chē)調(diào)度員對(duì)列車(chē)及調(diào)車(chē)進(jìn)路也有操作權(quán)。
普速線(xiàn)支援高鐵的工區(qū),要時(shí)刻做好支援高鐵準(zhǔn)備,在接到調(diào)度要求支援的命令后應(yīng)立即趕往現(xiàn)場(chǎng)。
列控地面設(shè)備由列控中心、臨時(shí)限速服務(wù)器、ZPW-2000系列軌道電路、應(yīng)答器、無(wú)線(xiàn)閉塞中心(RBC)、GSM-R接口設(shè)備等組成。