A.作業(yè)時(shí)間
B.作業(yè)內(nèi)容
C.影響范圍
D.車站值班員
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A.使用前
B.作業(yè)后
C.每月
D.每季
A.無檢查人員在場時(shí)可以使用
B.注意使用
C.及時(shí)更換
D.一個(gè)月內(nèi)更換
A.D1
B.D2
C.D3
D.D4
A.-10%～+10%
B.-20%～+20%
C.-20%～+5%
D.-10%～+20%
最新試題
高速鐵路固定設(shè)備的臨時(shí)上道檢查、故障搶修作業(yè)須在列車調(diào)度員口頭同意后，方可上道作業(yè)。
電務(wù)基本安全制度中的“三不放過”是什么？
高鐵固定設(shè)備的上線檢查、檢測、維修工作都必須在天窗時(shí)間內(nèi)進(jìn)行。天窗點(diǎn)外可進(jìn)行的作業(yè)項(xiàng)目有（信號機(jī)械室（不含隧道內(nèi)）的檢查、巡視）。
每個(gè)職工應(yīng)不定期檢查個(gè)人工具、儀表的性能是否完好、清晰。對編號不清的及時(shí)補(bǔ)齊、掛牌損壞的及時(shí)更換。
管內(nèi)京廣、滬昆高鐵各站除冰掃雪以道岔融雪裝置為主，人工除冰掃雪方式為輔，冰雪天氣到來之前京廣、滬昆高鐵各車間、班組應(yīng)提前按規(guī)定對本 站融雪裝置進(jìn)行測試，確保狀態(tài)良好，充分發(fā)揮融雪裝置的功能。
高鐵各工區(qū)個(gè)人使用的工具、材料，必須逐件進(jìn)行（編號）。
電務(wù)基本安全制度中的“三不離”是什么？
“三級施工安全措施”包括哪些具體內(nèi)容？
鐵總規(guī)定，錯(cuò)編、漏編或錯(cuò)寫、漏寫IC卡臨時(shí)限速數(shù)據(jù)；錯(cuò)輸LKJ、ATP、CIR關(guān)鍵數(shù)據(jù)、控車模式，按觸犯“紅線”進(jìn)行考核。
簡述Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級施工各應(yīng)由何人擔(dān)當(dāng)施工負(fù)責(zé)人？