A.使用前
B.作業(yè)后
C.每月
D.每季
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A.無檢查人員在場(chǎng)時(shí)可以使用
B.注意使用
C.及時(shí)更換
D.一個(gè)月內(nèi)更換
A.防護(hù)員
B.聯(lián)絡(luò)員
C.工長(zhǎng)
D.信號(hào)部門
A.D1
B.D2
C.D3
D.D4
A.-10%~+10%
B.-20%~+20%
C.-20%~+5%
D.-10%~+20%
A.不得遲到
B.嚴(yán)禁飲酒
C.不得早退
D.不得竄崗
最新試題
列控地面設(shè)備由列控中心、臨時(shí)限速服務(wù)器、ZPW-2000系列軌道電路、應(yīng)答器、無線閉塞中心(RBC)、GSM-R接口設(shè)備等組成。
哪些項(xiàng)目需納入高速鐵路Ⅰ級(jí)施工?
哪些項(xiàng)目需納入普速鐵路Ⅰ級(jí)施工?
電務(wù)系統(tǒng)基本規(guī)章“紅線”有哪些?
鐵總規(guī)定,未按規(guī)定批準(zhǔn),擅自修改運(yùn)用中的計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、列控、CTC、RBC、ATP軟件,LKJ數(shù)據(jù)和軟件及與行車相關(guān)的通信設(shè)備重要軟件、數(shù)據(jù),按觸犯“紅線”進(jìn)行考核。
普速線支援高鐵的工區(qū),要時(shí)刻做好支援高鐵準(zhǔn)備,在接到調(diào)度要求支援的命令后應(yīng)立即趕往現(xiàn)場(chǎng)。
電務(wù)基本安全制度中的“三不動(dòng)”是什么?
列車運(yùn)行控制系統(tǒng)裝備等級(jí)根據(jù)線路允許速度選用。250km/h以下鐵路采用CTCS-2級(jí)列控系統(tǒng),250km/h鐵路宜采用CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng),300km/h及以上鐵路采用CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)。
簡(jiǎn)述調(diào)度命令下達(dá)時(shí)聯(lián)控用語。
在車站操作方式下,車務(wù)終端具有信號(hào)設(shè)備的全部控制權(quán),車站對(duì)列車及調(diào)車進(jìn)路均有操作權(quán),列車調(diào)度員對(duì)列車及調(diào)車進(jìn)路也有操作權(quán)。