A.-10%~+10%
B.-20%~+20%
C.-20%~+5%
D.-10%~+20%
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A.不得遲到
B.嚴(yán)禁飲酒
C.不得早退
D.不得竄崗
A.D19
B.D20
C.D21
D.D22
A.黨
B.企業(yè)
C.人民負(fù)責(zé)
D.個(gè)人
A.CTC終端
B.車務(wù)終端
C.TDCS終端
D.手持終端
A.均已撤離線路
B.停止工作后
C.站在安全位置后
D.下班
最新試題
列控地面設(shè)備由列控中心、臨時(shí)限速服務(wù)器、ZPW-2000系列軌道電路、應(yīng)答器、無線閉塞中心(RBC)、GSM-R接口設(shè)備等組成。
“三級施工安全措施”包括哪些具體內(nèi)容?
簡述調(diào)度命令下達(dá)時(shí)聯(lián)控用語。
各種信息設(shè)備未使用的數(shù)據(jù)接口必須加封管理,嚴(yán)禁未經(jīng)批準(zhǔn)使用外部接口和新增終端設(shè)備。
凡上線作業(yè)的施工,其作業(yè)人員數(shù)量要清點(diǎn),作業(yè)機(jī)具等必須實(shí)行編號管理,做到出入數(shù)量一致,數(shù)量不符、丟失和作業(yè)剩余材料未全部帶出時(shí),嚴(yán)禁開通使用。
高速鐵路固定設(shè)備的臨時(shí)上道檢查、故障搶修作業(yè)須在列車調(diào)度員口頭同意后,方可上道作業(yè)。
普速線支援高鐵的工區(qū),要時(shí)刻做好支援高鐵準(zhǔn)備,在接到調(diào)度要求支援的命令后應(yīng)立即趕往現(xiàn)場。
列車運(yùn)行控制系統(tǒng)裝備等級根據(jù)線路允許速度選用。250km/h以下鐵路采用CTCS-2級列控系統(tǒng),250km/h鐵路宜采用CTCS-3級列控系統(tǒng),300km/h及以上鐵路采用CTCS-3級列控系統(tǒng)。
任何人發(fā)現(xiàn)違反安全紅線行為,都有及時(shí)制止和糾正的權(quán)利與義務(wù),對違章指揮、盲目亂干的,作業(yè)人員有權(quán)拒絕執(zhí)行并向上級報(bào)告。
簡述Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級施工各應(yīng)由何人擔(dān)當(dāng)施工負(fù)責(zé)人?