多項選擇題嚴禁（）檢修機車（動車）車頂、車底外部設(shè)備。

A.接觸網(wǎng)未停電
B.機車行駛中
C.機車故障時
D.無司機配合時


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.多項選擇題處理故障時，必須對設(shè)備進行確認，不得（）

A.造成故障升級
B.擴大影響范圍
C.影響行車
D.向調(diào)度匯報

2.多項選擇題發(fā)生設(shè)備故障時，必須（）

A.登記停用設(shè)備
B.及時向電務(wù)調(diào)度匯報
C.先處理后匯報
D.先要點后停用

3.多項選擇題在高速鐵路區(qū)段作業(yè)時，（）嚴禁銷點。

A.未確認設(shè)備加鎖、固定良好前
B.人員全部撤至安全點前
C.工機具全部撤至安全點前
D.儀表、材料全部撤至安全點前

5.多項選擇題LKJ數(shù)據(jù)換裝完畢后必須確認（）正確。

A.LKJ數(shù)據(jù)版本
B.標簽粘貼
C.顯示器安裝
D.設(shè)備主要參數(shù)

最新試題

鐵總規(guī)定，作業(yè)人員在天窗點外違規(guī)進入高鐵線路防護柵欄內(nèi)，或在高鐵線路防護柵欄內(nèi)遺留作業(yè)機具、材料，按觸犯“紅線”進行考核。

題型：判斷題

哪些項目需納入普速鐵路Ⅰ級施工？

題型：問答題

鐵總規(guī)定，未按規(guī)定批準，擅自修改運用中的計算機聯(lián)鎖、列控、CTC、RBC、ATP軟件，LKJ數(shù)據(jù)和軟件及與行車相關(guān)的通信設(shè)備重要軟件、數(shù)據(jù)，按觸犯“紅線”進行考核。

題型：判斷題

在中心操作方式下，調(diào)度終端具有信號設(shè)備的全部控制權(quán)，列車調(diào)度員對列車及調(diào)車進路均有操作權(quán)，車站對列車及調(diào)車進路也有操作權(quán)。

題型：判斷題

對作業(yè)人員帶入高鐵作業(yè)區(qū)的設(shè)備器材、工具有什么要求？

題型：問答題

高速鐵路固定設(shè)備的臨時上道檢查、故障搶修作業(yè)須在列車調(diào)度員口頭同意后，方可上道作業(yè)。

題型：判斷題

高鐵和客車安全紅線是運輸生產(chǎn)的底線、禁止線，是現(xiàn)場作業(yè)中必須堅決杜絕和日常安全管理中重點防范的問題，不可逾越、不可觸碰。

題型：判斷題

凡上線作業(yè)的施工，其作業(yè)人員數(shù)量要清點，作業(yè)機具等必須實行編號管理，做到出入數(shù)量一致，數(shù)量不符、丟失和作業(yè)剩余材料未全部帶出時，嚴禁開通使用。

題型：判斷題

各種信息設(shè)備未使用的數(shù)據(jù)接口必須加封管理，嚴禁未經(jīng)批準使用外部接口和新增終端設(shè)備。

題型：判斷題

高速鐵路進行施工和維修作業(yè)時，作業(yè)負責人應(yīng)確認已做好一切施工準備，于開始前60分鐘，由駐站聯(lián)絡(luò)員車站行車室辦理登記要點手續(xù)。

題型：判斷題