A.必須要有經(jīng)審核批準(zhǔn)的施工配線圖
B.作業(yè)前必須進(jìn)行“圖物核對”
C.作業(yè)后必須進(jìn)行聯(lián)鎖試驗(yàn)
D.作業(yè)后必須進(jìn)行電氣特性測試
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A.施工負(fù)責(zé)人
B.駐站聯(lián)絡(luò)員
C.現(xiàn)場防護(hù)員
D.安全監(jiān)督員
A.無證駕駛
B.酒后駕駛
C.超速駕駛
D.疲勞駕駛
A.接觸網(wǎng)未停電
B.機(jī)車行駛中
C.機(jī)車故障時
D.無司機(jī)配合時
A.造成故障升級
B.擴(kuò)大影響范圍
C.影響行車
D.向調(diào)度匯報
A.登記停用設(shè)備
B.及時向電務(wù)調(diào)度匯報
C.先處理后匯報
D.先要點(diǎn)后停用
最新試題
各種信息設(shè)備未使用的數(shù)據(jù)接口必須加封管理，嚴(yán)禁未經(jīng)批準(zhǔn)使用外部接口和新增終端設(shè)備。
列車運(yùn)行控制系統(tǒng)裝備等級根據(jù)線路允許速度選用。250km/h以下鐵路采用CTCS-2級列控系統(tǒng)，250km/h鐵路宜采用CTCS-3級列控系統(tǒng)，300km/h及以上鐵路采用CTCS-3級列控系統(tǒng)。
普速線支援高鐵的工區(qū)，要時刻做好支援高鐵準(zhǔn)備，在接到調(diào)度要求支援的命令后應(yīng)立即趕往現(xiàn)場。
高鐵各工區(qū)個人使用的工具、材料，必須逐件進(jìn)行（編號）。
高速鐵路進(jìn)行施工和維修作業(yè)時，作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)已做好一切施工準(zhǔn)備，于開始前60分鐘，由駐站聯(lián)絡(luò)員車站行車室辦理登記要點(diǎn)手續(xù)。
對作業(yè)人員帶入高鐵作業(yè)區(qū)的設(shè)備器材、工具有什么要求？
簡述施工或維修作業(yè)完成設(shè)備試驗(yàn)時聯(lián)控用語。
簡述Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級施工各應(yīng)由何人擔(dān)當(dāng)施工負(fù)責(zé)人？
簡述調(diào)度命令下達(dá)時聯(lián)控用語。
任何人發(fā)現(xiàn)違反安全紅線行為，都有及時制止和糾正的權(quán)利與義務(wù)，對違章指揮、盲目亂干的，作業(yè)人員有權(quán)拒絕執(zhí)行并向上級報告。