多項選擇題下列屬于CTCS3-300T列控車載設備繼電器的有（）。

A.BPR
B.BR
C.BFBR
D.EB1R


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.多項選擇題C2+ATO系統(tǒng)在CTCS-2級列控系統(tǒng)基礎(chǔ)上增加了（）功能。

A.站間自動運行
B.折返作業(yè)
C.車站定點停車及車站通過
D.列車運行節(jié)能控制

3.多項選擇題CTCS2-200H型車載列控系統(tǒng)BTM與外部的接口通過（）連接。

A.電源線
B.通信線
C.仿真電纜
D.光纖

最新試題

安裝有列控車載設備速度傳感器的車輪輪徑尺寸發(fā)生變化后，（）應及時根據(jù)車輛部門書面提供的新輪徑尺寸修正列控車載設備設定。

題型：單項選擇題

動車組運行途中DMI顯示“BTM故障”，停穩(wěn)后，300T設備扳動冗余開關(guān)、300S設備系統(tǒng)自動切換到備用系，動車組可繼續(xù)運行。

題型：判斷題

高速鐵路信號技術(shù)資料、圖紙，必須保持（），電務部門各級機構(gòu)應妥善保管。設備發(fā)生變化時，應及時修訂圖紙和技術(shù)資料。

題型：多項選擇題

200C型列控車載設備，EVC-A組匣中的CCTE板因為寫入程序不同，只能與其他EVC-A組匣里的插件替換。

題型：判斷題

高速鐵路信號設備維護工作必須嚴格執(zhí)行（）、“七嚴禁”基本安全生產(chǎn)制度和作業(yè)紀律。

題型：多項選擇題

高速鐵路信號設備生產(chǎn)廠家應對軟件的安全性（）負責，保證軟件聯(lián)鎖關(guān)系、數(shù)據(jù)參數(shù)的正確性。

題型：單項選擇題

列控車載設備維修更換部件后應及時填寫列控車載設備技術(shù)履歷，跟蹤記載設備安裝使用、技術(shù)狀態(tài)等情況。

題型：判斷題

車載ATP設備DMI上單系故障有哪些現(xiàn)象（）。

題型：多項選擇題

動車組由CTCS-0級向CTCS-2級轉(zhuǎn)換，若轉(zhuǎn)換失敗，維持CTCS-0級方式繼續(xù)運行，或到下一車站停車后手動轉(zhuǎn)換。

題型：判斷題

DMI顯示時間與CIR時間之間的誤差描述不正確的是（）。

題型：多項選擇題