A.電壓繼電器
B.觸點(diǎn)
C.電流繼電器
D.延時(shí)繼電器
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A.無火
B.電壓
C.電流
D.磁場(chǎng)
A.自激
B.它激
C.蓄電池
D.電容器
A.高速觸點(diǎn)閉合
B.低速觸點(diǎn)閉合
C.點(diǎn)火開關(guān)閉合
D.高速觸點(diǎn)與低速觸點(diǎn)均不閉合
A.剩磁
B.蓄電池供電
C.自動(dòng)激磁
D.自勵(lì)供電
A.良好
B.有斷路
C.有短路
D.應(yīng)進(jìn)一步檢測(cè)
最新試題
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過（）。
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng)，直至掉頭。
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度，它與制動(dòng)器（）及附著力有關(guān)。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會(huì)造成（）。
從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高（）。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是（）。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。