系統(tǒng)的傳遞函數(shù),其系統(tǒng)的增益和型次為()。
A.5,2
B.5/4,4
C.5/4,2
D.5,4
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A.0
B.1
C.0.707
D.0.6
單位反饋系統(tǒng)開環(huán)傳遞函數(shù)為,當(dāng)輸入為單位斜坡函數(shù)時(shí),其穩(wěn)態(tài)誤差為()。
A.0.25
B.4
C.0
D.∞
設(shè)系統(tǒng)的特征方程為,則此系統(tǒng)()。
A.臨界穩(wěn)定
B.穩(wěn)定
C.穩(wěn)定性不確定
D.不穩(wěn)定
A.增加調(diào)整時(shí)間
B.減少調(diào)節(jié)時(shí)間
C.增大超調(diào)量
D.減少超調(diào)量
二階系統(tǒng)的傳遞函數(shù),則該系統(tǒng)是()。
A.欠阻尼系統(tǒng)
B.臨界阻尼系統(tǒng)
C.過阻尼系統(tǒng)
D.零阻尼系統(tǒng)
最新試題
PLC輸入信號(hào)的有效時(shí)間至少要大于()。
單向晶閘管觸發(fā)導(dǎo)通的條件是()。
在多軸機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)中傳動(dòng)比一般都較大,其目的是()。
控制系統(tǒng)閉環(huán)傳遞函數(shù)的分子多項(xiàng)式的根稱為該系統(tǒng)的()。
動(dòng)力電機(jī)帶動(dòng)負(fù)載穩(wěn)定運(yùn)行的必要條件是,當(dāng)擾動(dòng)使n 上升,則()。
()是控制系統(tǒng)正常工作的首要條件,而且是最重要的條件。
單閉環(huán)速度負(fù)反饋直流調(diào)速系統(tǒng)中常采用PID調(diào)節(jié)器,其中起消除系統(tǒng)靜差作用的環(huán)節(jié)是()。
傳遞函數(shù)可用來作為()系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型。
?在PLC運(yùn)行期間,其內(nèi)部的輸入繼電器的狀態(tài)()。
?運(yùn)轉(zhuǎn)中的直流電機(jī),切斷電源,把電樞兩端連接起來,則電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)是()。