單項(xiàng)選擇題如果安全傳感器和空氣囊傳感器的觸點(diǎn)同時(shí)閉合,就會(huì)接通()的電流造成氣囊的引爆。

A.警告燈
B.螺旋線圈
C.充氣器
D.診斷座


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1.單項(xiàng)選擇題采用蒸發(fā)器壓力控制的汽車空調(diào)系統(tǒng),其工作特點(diǎn)是().

A.蒸發(fā)器表面不易產(chǎn)生結(jié)冰現(xiàn)象
B.壓縮機(jī)采取不斷停、開的工作方式
C.室內(nèi)溫度波動(dòng)較大
D.對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的影響較大

2.單項(xiàng)選擇題汽車空調(diào)采用循環(huán)離合器制冷系統(tǒng),其特點(diǎn)有().

A.制冷溫度控制精度高
B.對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行工況影響小
C.壓縮機(jī)上的電磁離合器使用壽命較短
D.乘座的舒適性高

3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)將電控自動(dòng)變速器上的電磁閥插頭拔下時(shí),車輛()。

A.仍可手動(dòng)換檔
B.發(fā)動(dòng)機(jī)只能起動(dòng),但車輛不能行駛
C.不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
D.R檔變成第一檔,產(chǎn)生最大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩

5.單項(xiàng)選擇題安裝有蒸發(fā)器壓力調(diào)節(jié)閥的汽車空調(diào)系統(tǒng),這個(gè)調(diào)節(jié)閥是安裝在()的位置.

A.蒸發(fā)器入口
B.蒸發(fā)器出口
C.壓縮機(jī)入口
D.貼近干燥過濾器

最新試題

當(dāng)車輪抱死拖滑時(shí),車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動(dòng)到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個(gè)很小的側(cè)向力也會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。

題型:單項(xiàng)選擇題

節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。

題型:單項(xiàng)選擇題

轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。

題型:單項(xiàng)選擇題

汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上,通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開閥座,燃油噴出。

題型:單項(xiàng)選擇題

電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。

題型:單項(xiàng)選擇題

輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。

題型:單項(xiàng)選擇題

轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會(huì)造成()。

題型:單項(xiàng)選擇題

鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。

題型:單項(xiàng)選擇題