A.溫控門位置傳感器
B.穩(wěn)壓電源
C.邏輯比較器
D.升溫真空閥
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.第1、2位數(shù)字
B.第2、3位數(shù)字
C.第3、4位數(shù)字
D.后兩位數(shù)字
A.熱敏電阻
B.電壓
C.電動勢
D.感應電勢
A.儲液罐溫度傳感器
B.蒸發(fā)器出口管道溫度傳感器
C.車內(nèi)環(huán)境溫度傳感器
D.壓縮機溫度傳感器
A.電壓信號控制真空換能器的運作
B.真空換能器只能進行有級調(diào)節(jié)
C.真空源直接來自發(fā)動機的進氣歧管
D.真空換能器的運作由電流信號進行線性調(diào)節(jié)
A.全自動空調(diào)控制面板更簡單
B.半自動空調(diào)控制面板簡單
C.半自動空調(diào)均采用電氣控制方式
D.全自動空調(diào)均采用真空管道方式控制
最新試題
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應為()。
氣壓制動系的缺點是:消耗發(fā)動機的動力,制動較(),而且結構相對復雜。
汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上,通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座,燃油噴出。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會造成()。
按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動機在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當引起的。
轉(zhuǎn)動點火開關,發(fā)動機沒有反應,可能的原因是()。
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度,它與制動器()及附著力有關。
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和()。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。