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A.相位滯后校正
B.提高增益
C.相位超前校正
D.順饋校正
A.開環(huán)傳遞函數(shù)零點(diǎn)在S左半平面的個(gè)數(shù)
B.開環(huán)傳遞函數(shù)零點(diǎn)在S右半平面的個(gè)數(shù)
C.閉環(huán)傳遞函數(shù)零點(diǎn)在S右半平面的個(gè)數(shù)
D.閉環(huán)特征方程的根在S右半平面的個(gè)數(shù)
設(shè)單位反饋系統(tǒng)的開環(huán)傳遞函數(shù)為
，則系統(tǒng)穩(wěn)定時(shí)的開環(huán)增益K值的范圍是（）。
A.0 < K< 2
B.K > 6
C.1 < K < 2
D.0 < K < 6
已知系統(tǒng)的傳遞函數(shù)為
，則系統(tǒng)的開環(huán)增益以及型次為（）。
A.25，Ⅱ型
B.100，Ⅱ型
C.100，Ⅰ型
D.25，0型
最新試題
以下（）的給定量是一個(gè)恒值。
單閉環(huán)速度負(fù)反饋直流調(diào)速系統(tǒng)中常采用PID調(diào)節(jié)器，其中起消除系統(tǒng)靜差作用的環(huán)節(jié)是（）。
?驅(qū)動(dòng)交流異步電動(dòng)機(jī)的普通變頻器，當(dāng)其輸出側(cè)交流電的頻率f下降時(shí)（）。
機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的負(fù)載機(jī)械特性屬于（）。
控制系統(tǒng)傳遞函數(shù)分子中s的最高階次表示系統(tǒng)的階數(shù)。
?在PLC運(yùn)行期間，其內(nèi)部的輸入繼電器的狀態(tài)（）。
在多軸機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)中傳動(dòng)比一般都較大，其目的是（）。
傳遞函數(shù)可用來作為（）系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型。
日常生活中使用的電風(fēng)扇的負(fù)載的性質(zhì)屬于（）。
PLC輸入信號(hào)的有效時(shí)間至少要大于（）。