A.溜放信號
B.連結(jié)信號
C.推進(jìn)信號
D.減速信號
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A.溜放信號
B.連結(jié)信號
C.推進(jìn)信號
D.減速信號
A.司機(jī)
B.運(yùn)轉(zhuǎn)車長
C.車站值班員
D.施工負(fù)責(zé)人
A.違反列車編組計(jì)劃
B.開行欠軸
C.開行超長
D.臨時(shí)加開
A.車站調(diào)度員
B.列車調(diào)度員
C.車站值班員
D.站長
A.車站調(diào)度員
B.車站值班員
C.特運(yùn)調(diào)度員
D.列車調(diào)度員
最新試題
線路兩旁堆放貨物,距鋼軌頭部外側(cè)不得少于105mm。
越區(qū)、轉(zhuǎn)場時(shí),不論輛數(shù)多少,必須連結(jié)一定數(shù)量的制動(dòng)軟管。
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。
試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。
調(diào)車作業(yè)中,嚴(yán)禁使用折角塞門放風(fēng)制動(dòng)。
橫越線路時(shí),應(yīng)一站、二看、三通過,注意左右機(jī)車車輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無障礙物。
停留車輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車輛(應(yīng)附加安全制動(dòng)距離)的線路,不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。
調(diào)車作業(yè)中,車輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí),一批作業(yè)完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
手推調(diào)車時(shí),必須站在車輛兩側(cè)推動(dòng)車輛,并注意腳下有無障礙物。