A.本*站值班員
B.鄰站
C.列調(diào)
D.站調(diào)
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A.車站值班員
B.列車調(diào)度員
C.鄰站
D.站調(diào)
A.車站值班員
B.列車調(diào)度員
C.鄰站
D.站調(diào)
A.使列車停車
B.通知鄰站
C.通知車輛乘務(wù)員
D.通知司機
A.司機自行起動列車
B.由車站按規(guī)定發(fā)車
C.由運轉(zhuǎn)車長通知司機開車
D.車輛乘務(wù)員通知司機開車
A.司機自行起動列車
B.由車站按規(guī)定發(fā)車
C.由運轉(zhuǎn)車長通知司機開車
D.車輛乘務(wù)員通知司機開車
最新試題
中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人,可根據(jù)具體情況,采用溜放調(diào)車法。
軍用列車發(fā)車前,車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊,督促部隊清點人數(shù)、裝備。
遇天氣不良,線路積水時,可以走在枕木頭上。
電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。
站臺上堆放貨物距站臺邊緣不得少于0.8m。
調(diào)車作業(yè)中,車輛臨時停在警沖標外方時,一批作業(yè)完了后,應(yīng)立即送入警沖標內(nèi)方。
停留車輛距警沖標的距離容納不下溜放車輛(應(yīng)附加安全制動距離)的線路,不準溜放調(diào)車。
無論遇任何特殊情況,均不得鉆車。
在正線、到發(fā)線上調(diào)車時,要經(jīng)過車站調(diào)度員準許。
由于相對方向不能同時接車,造成某一方向的列車在進站信號機外方停車3min,應(yīng)列為行車一般事故。