A.實(shí)心挺筒,用可調(diào)整墊片
B.用實(shí)心挺筒,選用不同厚度
C.液壓挺桿,無須調(diào)整
D.以上全錯(cuò)
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A.進(jìn)排氣凸輪標(biāo)記垂直,曲軸鍵槽分別在11點(diǎn)、3點(diǎn)鐘位置
B.進(jìn)排氣凸輪背面標(biāo)記對(duì)正
C.忽略進(jìn)排氣凸輪背面標(biāo)記,關(guān)注鏈條與凸輪的顏色標(biāo)記
D.A和C
A.拆裝右側(cè)時(shí)曲輪鍵槽必須在11點(diǎn)鐘位置,左側(cè)則在3點(diǎn)鐘位置
B.拆裝左側(cè)時(shí)曲輪鍵槽必須在11點(diǎn)鐘位置,右側(cè)則在3點(diǎn)鐘位置
C.進(jìn)氣與排氣凸輪軸背后的標(biāo)記須對(duì)正
D.以上都不對(duì)
A.40NM→900→900
B.40NM→40NM→900→900
C.40NM→900再松開一圈后→40NM→900→900
D.無特殊要求
A.第一、五號(hào)凸輪軸軸承蓋先拆后裝
B.第一、五號(hào)凸輪軸軸承蓋后拆先裝
C.無特別順序
A.曲軸皮帶盤鎖緊螺栓
B.下部缸體中間八個(gè)固定螺栓
C.汽缸蓋螺栓
D.以上全對(duì)
最新試題
液力緩速器通過采集以下哪些參數(shù)來實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護(hù)()?
當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計(jì)值,擬將氣囊高度調(diào)低時(shí),通過擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母,然后()撐桿(或高度閥調(diào)整支架)實(shí)現(xiàn)。
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車輛以設(shè)計(jì)最高車速的80%速度直線行駛(公交、校車等專用車輛參考常用車速操作),行駛過程中松開方向盤,()秒內(nèi)若車輛偏離半個(gè)車道,則車輛存在行駛跑偏故障。
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有壓敏防夾配置的折疊門,門關(guān)閉過程中,用(300×60×30)mm 的木板放入門板與立柱之間(300×30)mm 面水平),乘客門停止運(yùn)動(dòng)后()s 內(nèi)能自動(dòng)打開。
某ZK6729DT 車輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧,前懸,3,90,1500,橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成(ф30-846-460)+減振器總成,S40,230,HH,該車行駛向右跑偏,擬增加斜鐵調(diào)整后傾角,選用以下哪些物料合適()?
左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報(bào)警,其他輪正常,正確的處理方法是()。