單項(xiàng)選擇題軸頸的長(zhǎng)度一般（）軸承長(zhǎng)度。
A.大于
B.小于
C.等于
D.不一定
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1.單項(xiàng)選擇題軸干的直徑通常比軸頸（）。
A.大
B.小
C.相等
D.不一定
2.單項(xiàng)選擇題螺旋槳軸最末端的（）是為減少槳后面的渦流損失而設(shè)置的。
A.螺紋
B.鍵槽
C.導(dǎo)流罩
D.錐體
3.單項(xiàng)選擇題軸套在（）后進(jìn)行0.2MPa的液壓試驗(yàn)，應(yīng)無(wú)裂紋或泄漏現(xiàn)象。
A.鑄造
B.粗加工
C.半精加工
D.精加工
4.單項(xiàng)選擇題工作時(shí)，螺旋槳軸的（）用來(lái)承受倒車(chē)推力。
A.尾部錐體
B.錐體鍵槽
C.尾部螺柱
D.導(dǎo)流罩
5.單項(xiàng)選擇題工作時(shí)，螺旋槳軸的（）用來(lái)承受正車(chē)推力。
A.尾部錐體
B.錐體鍵槽
C.尾部螺柱
D.導(dǎo)流罩
最新試題
氣缸套有裂紋，可能導(dǎo)致柴油機(jī)排氣呈（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在單環(huán)式推力軸承的維護(hù)管理中，關(guān)于其軸向間隙測(cè)量做法正確的是（）
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減振器的結(jié)構(gòu)很多，按基本原理可分為（）①阻尼型；②動(dòng)力型；③阻尼動(dòng)力型。
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（）燃燒室混合氣主要依靠空間霧化混合，具有形狀簡(jiǎn)單、傳熱損失和流動(dòng)損失少，經(jīng)濟(jì)性和起動(dòng)性良好等優(yōu)點(diǎn)。
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為避免發(fā)生空泡現(xiàn)象，可采取的措施有（）
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壓力為（）的壓縮空氣可以可靠的起動(dòng)大、中型柴油機(jī)。
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離合倒順減速齒輪箱可實(shí)現(xiàn)（）等操作。①正倒車(chē)；②離合；③減速。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了防止曲軸變形，在檢查、調(diào)整推力軸承軸向間隙時(shí)，應(yīng)確保其間隙值（）
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