A.規(guī)定了晝夜內(nèi)港口生產(chǎn)作業(yè)內(nèi)容
B.是港口各級生產(chǎn)調(diào)度部門進行生產(chǎn)組織和指揮的主要依據(jù)
C.對本船的裝卸順序、作業(yè)地點、操作方法等都作了明確規(guī)定
D.對港口各到港船舶的開始作業(yè)時間做出了具體安排
E.對每艘船、每輛車的作業(yè)方法、使用的機械設(shè)備等都做了合理安排
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A.裝卸自然噸
B.港務(wù)局業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的吞吐量
C.操作量
D.貨運量
E.船舶平均在港裝卸停泊天數(shù)
A.調(diào)度部門
B.人事部門
C.計劃部門
D.生產(chǎn)部門
E.運輸部門
A.直接腹地的進出口量
B.起始腹地的進出口量
C.間接腹地的進出口量
D.終點腹地的進出口量
E.通過腹地的進出口量
A.港口生產(chǎn)任務(wù)大小
B.勞動生產(chǎn)率
C.物資供應(yīng)
D.勞動工資
E.財務(wù)收入
A.運輸貨物的運輸工具的到港時間
B.選擇的運輸方式的不同
C.運輸工具所載貨物的品種、數(shù)量、包裝、流向和貨物的分布
D.運輸工具在港口的作業(yè)時間
E.運輸貨物的裝卸地點
最新試題
()貫穿物流體系的始終。
貨主委托貨運代理人代辦租船、訂艙時,須向貨運代理人提交()。
關(guān)于裝船作業(yè),下列說法中正確的有()。
內(nèi)陸接運的發(fā)運期在正常情況下為()天。
海上貨物運輸代理的作用可以歸納為()。
針對貨物運輸要求選用集裝箱時,主要考慮()。
關(guān)于海上貨物運輸?shù)幕緲I(yè)務(wù),下列說法中錯誤的有()。
港口國監(jiān)控是針對自己國家港口和領(lǐng)海內(nèi)的()進行檢查的國際檢驗體制。
物流發(fā)展的特點包括()。
海上貨物運輸中,作為承運人應(yīng)辦理的基本業(yè)務(wù)包括()。