單項(xiàng)選擇題洽定航次租船合同時(shí),常需選定租船合同的()作為磋商合同條款的工作。
A.一定形式
B.洽談形式
C.標(biāo)準(zhǔn)格式
D.一般形式
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1.單項(xiàng)選擇題國(guó)際上最普遍采用的而且和定期船運(yùn)輸一樣,具有承攬貨物運(yùn)輸性質(zhì)的的租船形式是()。
A.包運(yùn)租船
B.航次租船
C.光租船
D.不定期船
2.單項(xiàng)選擇題建立長(zhǎng)期代理關(guān)系的前提條件是()。
A.作為委托人的船公司所屬的船舶經(jīng)常來(lái)港
B.作為委托人的船公司所屬的船舶每年來(lái)港不少于5次
C.作為委托人的船公司所屬的船舶定期來(lái)港
D.作為委托人的船公司所屬的船舶每月來(lái)港一次
3.單項(xiàng)選擇題與一般代理關(guān)系的確立相同,船舶代理關(guān)系的確立也需要經(jīng)過(guò)作為被代理人的船公司的授權(quán)和作為代理人的外輪代理公司的()兩個(gè)階段。
A.核實(shí)
B.檢驗(yàn)
C.決策
D.同意
4.單項(xiàng)選擇題內(nèi)陸接運(yùn)的發(fā)運(yùn)期在正常情況下為()天。
A.15
B.30
C.45
D.60
5.單項(xiàng)選擇題貨主委托貨運(yùn)代理人代辦租船、訂艙時(shí),須向貨運(yùn)代理人提交()。
A.發(fā)貨單
B.進(jìn)口訂艙聯(lián)系單
C.進(jìn)貨單
D.提單
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()貫穿物流體系的始終。
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海上貨物運(yùn)輸代理的作用可以歸納為()。
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變更卸貨港交付貨物的主要原因包括()。
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在我國(guó)《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)條款的規(guī)定中,屬于因托運(yùn)人過(guò)失而免責(zé)的是()。
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除了通常所采用的幾種交付貨物的辦法外,還有()方法。
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關(guān)于海上貨物運(yùn)輸?shù)幕緲I(yè)務(wù),下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的有()。
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備案運(yùn)價(jià)包括公布運(yùn)價(jià)和()。
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物流發(fā)展的特點(diǎn)包括()。
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