判斷題PFMEA中得頻度“O”是根據(jù)SIP/檢測(cè)線發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的頻率來(lái)取值的。
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班組長(zhǎng)、工段長(zhǎng)至少每月對(duì)SOS以及線平衡墻進(jìn)行一次審核，確保它們的一致性和有效性，并進(jìn)行改進(jìn)。
題型：判斷題
SIP站的工段長(zhǎng)韋某向生產(chǎn)工段報(bào)警1個(gè)小時(shí)后仍未有人到SIP站響應(yīng)時(shí)，此時(shí)，韋某的正確應(yīng)對(duì)方式是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SOS/JES、STS/TIS的更改不能夠采用涂改的形式進(jìn)行，而是要以劃改、增加、刪除、換頁(yè)和換版的方式進(jìn)行。
題型：判斷題
BPD目標(biāo)制定的原則（）。
題型：填空題
在7鉆流程中，由車間負(fù)責(zé)分析的有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
員工開(kāi)始標(biāo)準(zhǔn)化操作，第一次接觸車身的參照線為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)中，半定量評(píng)價(jià)采用LEC法，LEC中的C含義是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
班組暗燈分析的頻次為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
已知SIP站的IRAS表上記錄13：00發(fā)現(xiàn)中排座椅螺栓漏打1顆（此操作為終線工段完成），5臺(tái)，請(qǐng)問(wèn)在當(dāng)天幾點(diǎn)前終線工段工段長(zhǎng)必須到SIP響應(yīng)并IRAS表上填寫響應(yīng)人級(jí)響應(yīng)時(shí)間（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
BIQⅥ推進(jìn)的目標(biāo)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題